Reacción del YENİ Parti a la privatización de puentes y autopistas: El Estado está bajo el peso de la carga de intereses
Özgür Karabat, del YENİ Parti, señaló el déficit presupuestario y los gastos por intereses, oponiéndose a la transferencia de los derechos de explotación de puentes y autopistas.
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El diputado de Estambul por el YENİ Parti, Özgür Karabat, criticó las políticas económicas del gobierno basándose en el déficit presupuestario, los gastos por intereses y la creciente carga de deuda de los ciudadanos. Karabat también mostró su rechazo al proceso de transferencia de los derechos de explotación de puentes y autopistas.
En una declaración realizada a través de su cuenta en redes sociales, Karabat señaló que en los primeros 7 meses de 2026, los gastos por intereses de la administración central alcanzaron aproximadamente 1,79 billones de liras turcas. Karabat afirmó que solo en el mes de julio el pago de intereses fue de 326,8 mil millones de liras, mientras que el déficit presupuestario en el periodo enero-julio ascendió a 1,32 billones de liras.
Karabat argumentó que, a pesar de los altos pagos de intereses, el presupuesto no se ha recuperado, evaluando que: “El Estado paga altos intereses por un lado y continúa teniendo déficit por el otro. El ciclo de deuda-interés-déficit se vuelve cada vez más pesado”.
ESTO SE LLAMA VENTA
Al llamar la atención sobre la situación de endeudamiento de los ciudadanos, Karabat indicó que las deudas en créditos individuales y tarjetas de crédito que entraron en seguimiento legal alcanzaron los 379 mil millones de liras en junio, con un aumento anual del 79 por ciento. Informó que el número de personas que entraron en seguimiento legal debido a deudas de crédito o tarjetas de crédito en junio fue de 297 mil.
Karabat también criticó las declaraciones de que el Puente de los Mártires del 15 de Julio, el Puente Fatih Sultan Mehmet y las autopistas no se venderían, sino que se transferirían sus derechos de explotación por 30 años. “Se dice que no se venderán mediante juegos de palabras. Pero no pueden engañar a nadie, esto se llama venta”, declaró.
Argumentando que la transferencia de infraestructuras públicas que generan ingresos significa renunciar a los ingresos del mañana para las necesidades presupuestarias de hoy, Karabat utilizó la expresión: “El AKP no se cansó de vender”. Karabat alegó que, de los aproximadamente 75 mil millones de dólares en privatizaciones realizadas en la historia de la República, más de 65 mil millones de dólares se llevaron a cabo durante el periodo del AKP.
Karabat calificó el panorama resultante como “grave”, señalando que la carga de deuda de los ciudadanos ha aumentado y que el Estado permanece bajo la presión de los intereses. Al afirmar que el gobierno busca la solución privatizando activos públicos que generan ingresos, Karabat sostuvo que esto demuestra el fracaso de la política económica aplicada.