La era de la inteligencia artificial en el tráfico

Se ha comenzado a utilizar en el tráfico un dispositivo de radar desarrollado con recursos nacionales. Se ha señalado que el dispositivo de radar, que puede instalarse sobre un trípode o un vehículo, es capaz de detectar la velocidad de todos los vehículos en 4 carriles en la misma dirección mediante inteligencia artificial.

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Las unidades de tráfico de la Dirección General de Seguridad (EGM) comenzaron a utilizar, a partir del 14 de junio de 2024, sistemas de detección de infracciones de velocidad producidos con recursos nacionales y locales bajo la coordinación de la Presidencia de Industrias de Defensa.

Según la noticia de Hürriyet, los dispositivos móviles de detección de velocidad de nueva generación se utilizaron activamente en los controles de infracciones de velocidad (radar) en todas las carreteras, incluidas las autopistas. Finalmente, durante las vacaciones de 9 días de la Fiesta del Sacrificio (Kurban Bayramı), los controles de radar en todas las carreteras se realizaron también con estos dispositivos. El nuevo sistema de radar es utilizado tanto por la policía de tráfico como por los equipos de tráfico de la gendarmería.

NO REQUIERE OPERADOR

El dispositivo móvil de detección de velocidad (radar) de nueva generación destaca por sus numerosas características. El dispositivo, que puede instalarse sobre un trípode o un vehículo, lee los datos de matrícula y velocidad de los vehículos que circulan por la carretera sin necesidad de un operador. Los datos enviados a la red PolNet de la EGM son procesados automáticamente por el sistema para realizar consultas de infracción de velocidad, y los datos de la infracción se notifican instantáneamente a los equipos de tráfico. De este modo, se aplican las medidas legales necesarias al conductor que comete la infracción en tiempo real. El dispositivo, capaz de distinguir el tipo de vehículo mediante inteligencia artificial sin necesidad de consultar una base de datos, puede detectar la velocidad de todos los vehículos, incluidos los que circulan por 4 carriles en la misma dirección. El dispositivo, que puede realizar detecciones de velocidad tanto de día como de noche y en todas las condiciones climáticas, ha comenzado a utilizarse activamente en todas las carreteras, incluidas las autopistas.