La regulación que esperan los propietarios de vehículos chatarra llega al Parlamento

Se ha presentado ante la Gran Asamblea Nacional de Turquía una nueva propuesta de ley sobre la regulación de vehículos chatarra, un tema que ha estado en la agenda de Turquía durante mucho tiempo. La propuesta, preparada por el diputado del CHP por Gaziantep, Melih Meriç, contempla la eliminación de los registros de vehículos antiguos que cumplan con ciertas condiciones y la condonación de las deudas acumuladas del Impuesto sobre Vehículos de Motor (MTV) correspondientes a dichos vehículos.

NUEVA PROPUESTA PARA VEHÍCULOS CHATARRA EN LA AGENDA DEL PARLAMENTO

La "Propuesta de Ley sobre la Modificación de la Ley del Impuesto sobre Vehículos de Motor", preparada por el CHP y presentada ante la Presidencia de la TBMM el 17 de junio de 2026, fue remitida a la Comisión de Planificación y Presupuesto el 19 de junio.

En la justificación de la propuesta, se señaló que un gran número de vehículos que no se han utilizado en el tráfico durante muchos años, y que carecen de inspección técnica y seguro, todavía figuran en los registros de tráfico. Se indicó que esta situación genera una carga fiscal para los propietarios de los vehículos y aumenta los trámites administrativos para las instituciones públicas.

LAS DEUDAS DE MTV DE VEHÍCULOS ANTIGUOS EN EL DEBATE

En la propuesta se destacó que, especialmente para los propietarios de camiones, cabezas tractoras y vehículos similares que han completado su vida útil, la deuda de MTV sigue acumulándose a pesar de que los vehículos no pueden ser utilizados.

En la justificación, se incluyó la evaluación de que los procesos de cobro y seguimiento llevados a cabo debido a vehículos que no están realmente en el tráfico también suponen una carga adicional para los recursos públicos.

¿QUIÉNES PODRÁN BENEFICIARSE DE LA REGULACIÓN?

Según la propuesta de ley, la regulación abarcará los vehículos de motor modelo 2000 o anteriores que cumplan con ciertas condiciones.

De acuerdo con esto, los vehículos deberán cumplir con los siguientes requisitos:

• No haber pasado la inspección técnica en los últimos 5 años anteriores a la fecha de entrada en vigor de la ley,
• No contar con un seguro de tráfico obligatorio,
• No haber registrado ninguna venta, transferencia o uso en los últimos 5 años.

Los propietarios de los vehículos podrán presentar su solicitud dentro del plazo de 1 año tras la entrada en vigor de la regulación.

SE PREVÉ LA CONDONACIÓN DE DEUDAS

Según la propuesta, si los vehículos incluidos en el alcance se entregan a la Corporación de la Industria Química y Mecánica (MKE A.Ş.), a instalaciones de reciclaje autorizadas o a instituciones autorizadas por el Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático, se contempla que no se cobren las deudas de MTV, así como los intereses de demora, recargos por mora y multas administrativas asociadas a dichos vehículos.

Para los vehículos que no existen físicamente o que se determine que han perdido su condición de vehículo de motor, se planea eliminar los registros de tráfico y cancelar las deudas tras las investigaciones necesarias.

LA ELIMINACIÓN DE EMBARGOS TAMBIÉN ESTÁ DENTRO DEL ALCANCE DE LA PROPUESTA

Se prevé que las operaciones que se realicen en el marco de la regulación estén exentas de impuestos, tasas y contribuciones.

Además, la eliminación de los embargos aplicados sobre los vehículos incluidos en el alcance debido a deudas públicas también figura entre los artículos de la propuesta.

SE PREVÉN SANCIONES POR DECLARACIONES FALSAS

En la propuesta de ley, se indicó que se emprenderán acciones legales contra las personas que se beneficien de la regulación mediante declaraciones falsas.

En caso de que se determine posteriormente que un vehículo cuyo registro fue eliminado existe físicamente, se contempla que el vehículo sea registrado nuevamente y que las deudas fiscales eliminadas sean devengadas de nuevo.

Se espera que la propuesta llegue a la agenda de la Asamblea General de la TBMM tras las deliberaciones en comisión.