Cambian las reglas en Schengen

La flexibilidad temporal concedida durante los meses de verano en el marco del EES finaliza el 6 de septiembre. Se recomienda a los viajeros que dejen un margen de tiempo más amplio, especialmente en los vuelos con conexión.

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Se entra en una nueva fase en los controles fronterizos de Schengen que afecta a millones de viajeros que se desplazarán a Europa. Se espera que las facilidades temporales concedidas durante los meses de verano para el sistema EES, que comenzó a implementarse gradualmente en octubre de 2025 y entró en pleno funcionamiento el 10 de abril de 2026, finalicen a partir del 6 de septiembre.

El proceso de datos biométricos cobra protagonismo en los controles fronterizos para los viajeros que se dirigen a Europa.

Durante el periodo estival, se había dado a los países miembros la posibilidad de suspender temporalmente la recopilación de datos biométricos en algunos puntos fronterizos en caso de que la afluencia alcanzara niveles inaceptables. Con la eliminación de esta flexibilidad, el margen de maniobra de los agentes fronterizos se reducirá en los controles que utilizan datos como huellas dactilares e imágenes faciales para los visitantes de corta estancia procedentes de fuera de la UE.

LA FLEXIBILIDAD TERMINA EL 6 DE SEPTIEMBRE

La Comisión Europea informó que el sistema EES funcionó bien en general durante el verano.

Mientras la Comisión Europea declaraba que el sistema funcionó bien en general durante el verano, señaló que continúan las conversaciones con algunos países miembros sobre la implementación. Por su parte, el sector turístico advierte que la eliminación de la flexibilidad podría volver a aumentar los tiempos de espera, especialmente en los aeropuertos con mayor tráfico.

En el marco del EES, se pueden tomar datos biométricos como huellas dactilares e imágenes faciales de los viajeros.

Con el EES, la información del pasaporte, las fechas de entrada y salida y los datos biométricos de los visitantes de corta estancia ajenos a la UE que entran y salen de las fronteras exteriores del Espacio Schengen se registran electrónicamente. El sistema tiene como objetivo supervisar electrónicamente la regla de 90 días/180 días en Schengen y detectar automáticamente a los viajeros que superan el periodo de estancia permitido.

Con el nuevo sistema, el registro digital ha sustituido al sello manual en el pasaporte.

Con el sistema de registro digital, la práctica de sellar manualmente los pasaportes ha sido sustituida por el seguimiento electrónico. Este cambio significa que los viajeros se someterán a un control de datos más exhaustivo en los cruces fronterizos.

Según datos de la IATA, el control de pasaportes estándar en el marco del EES puede llegar a durar hasta unos 90 segundos.

ADVERTENCIA SOBRE LOS TIEMPOS DE ESPERA

Según los datos compartidos por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el control de pasaportes estándar, que antes duraba entre 20 y 25 segundos, puede prolongarse hasta unos 90 segundos en el marco del EES. Por ello, se estima que podrían formarse colas más largas en los pasos fronterizos, especialmente en las horas punta.

Se recomienda a los viajeros que planeen un viaje a Schengen con pasaporte turco que tengan en cuenta los nuevos controles fronterizos.

Según una investigación del Financial Times y el grupo de análisis de viajes Qsensor, el tiempo medio de espera en el Aeropuerto de Fráncfort alcanzó los 120 minutos en julio. En el mismo periodo del año pasado, este tiempo era de 60 minutos. Se informó que el tiempo de espera en Múnich aumentó de 31 a 60 minutos, mientras que en Ámsterdam el tiempo máximo de espera subió de 80 a 120 minutos.

El sector turístico recomienda a los viajeros que realicen vuelos con conexión que dejen un margen de tiempo más amplio.

Los representantes del sector turístico recomiendan a los viajeros que pasen por el control fronterizo europeo después del 6 de septiembre que dejen márgenes de tiempo más amplios en sus planes de vuelo. Especialmente los tiempos de conexión cortos pueden volverse arriesgados debido a posibles retrasos en la frontera.

Una conexión que parece perfectamente razonable sobre el papel puede convertirse en un problema en muy poco tiempo si se pierde una hora o más en la frontera.

— Himmelmann, CEO de Global Work & Travel

La IATA y las organizaciones del sector turístico hacen un llamamiento a la Unión Europea para que se mantenga, incluso después del 6 de septiembre, la flexibilidad que permite suspender parcialmente los controles biométricos en caso de congestión.