La Torre de la Doncella permanecerá cerrada durante una semana

La Dirección General de Patrimonio Cultural y Museos informó a través de su cuenta oficial de Twitter que el monumento permanecerá cerrado al público durante una semana, entre el 24 y el 30 de abril de 2024.

Durante este periodo, está previsto que el Ministerio de Transporte e Infraestructura realice trabajos de control en la isla.

SOBRE LA TORRE DE LA DONCELLA

La Torre de la Doncella es una estructura construida sobre un pequeño islote situado frente a Salacak, en la parte del Bósforo cercana al mar de Mármara.

Tras la victoria naval en Cícico, en el año 408 a.C., el general ateniense Alcibíades construyó una estación especial sobre una pequeña roca frente a Üsküdar, probablemente para los barcos procedentes del mar Negro.

La torre, que se ha convertido en el símbolo de Üsküdar, es la única obra que queda de la época bizantina en el distrito. Su historia se remonta al año 24 a.C.

En 1110, el emperador bizantino Alejo I Comneno construyó una torre de madera protegida por muros de piedra. Se tendió una cadena de hierro desde la torre hasta otra torre erigida en el barrio de Mangana en Constantinopla (un barrio de la península histórica). Posteriormente, el islote se conectó a la costa asiática mediante un muro defensivo, cuyos restos submarinos aún son visibles.

Durante la conquista de Estambul por los otomanos en 1453, la torre albergaba una guarnición bizantina dirigida por el veneciano Gabriele Trevisano. Más tarde, la estructura fue utilizada como torre de vigilancia por los turcos otomanos durante el reinado de Mehmed el Conquistador.

Esta isla, que albergó una tumba en la época griega, fue utilizada como estación aduanera con la construcción de un edificio adicional en la época bizantina. Durante el periodo otomano, cumplió múltiples funciones, desde plataforma de espectáculos hasta fortaleza defensiva, pasando por estación de exilio y sala de cuarentena. Nunca ha perdido su función original de guía, con su faro que ha guiado a las personas durante siglos y ha parpadeado a los barcos que pasaban por la noche.

Algunos historiadores europeos la llaman la Torre de Leandro. Existen muchas leyendas sobre la torre. Conocida en la antigüedad con los nombres de "arkla" (pequeña fortaleza) y "damialis" (ternera), la torre también se hizo famosa durante un tiempo con el nombre de "Tour de Leandros" (Torre de Leandro). Ahora, se ha integrado con el nombre de Torre de la Doncella (Kız Kulesi) y es conocida por este nombre.

La Torre de la Doncella, con su historia muy antigua, se utilizó en su día para cobrar impuestos a los barcos que pasaban por el Bósforo. Se tendió una gran cadena desde la torre a lo largo de la orilla europea y se permitió el paso de los barcos entre la orilla de Anatolia y la Torre de la Doncella (en aquella época, los barcos podían pasar porque sus dimensiones eran pequeñas). Al cabo de un tiempo, la torre no pudo soportar la cadena y se derrumbó hacia la orilla europea. Sus ruinas pueden verse al mirar al agua desde la torre.

La torre fue destruida en el terremoto de 1509, reconstruida y quemada en 1721. El gran visir Damat Ibrahim Pasha ordenó su reconstrucción y el nuevo edificio se utilizó como faro; las murallas circundantes fueron reparadas en 1731 y 1734.

Finalmente, en 1763, la torre fue reconstruida con piedra más resistente. A partir de 1829 se utilizó como estación de cuarentena y fue restaurada de nuevo en 1832 por el sultán Mahmud II.

En 1945, le llegó el turno de reparación a la administración portuaria. Posteriormente, fue restaurada de nuevo en 1998 y, hace poco tiempo, apareció en la película de James Bond "El mundo nunca es suficiente".