Chery presentó los nuevos modelos TIGGO 7 y TIGGO X7 durante la Noche de la Marca, en el marco de la Cumbre Global de Usuarios de Chery 2026 celebrada en la ciudad china de Wuhu. La marca se dirige a diferentes expectativas de uso con estos dos SUV: el TIGGO 7 se centra en el confort y la practicidad para el uso familiar diario, mientras que el TIGGO X7 se enfoca en la capacidad todoterreno y una apariencia más robusta.
Durante la presentación, se destacaron el volumen del maletero del TIGGO 7, que alcanza los 505 litros, sus asientos delanteros con función de masaje y su amplia distribución interior; mientras que para el TIGGO X7 se anunciaron la opción de tracción total, una altura libre al suelo superior a los 200 milímetros y una capacidad de vadeo de hasta 700 milímetros. El TIGGO X7 también se posicionó como el primer modelo de producción en serie de la nueva serie TIGGO X de la marca.
ÉNFASIS EN EL CONFORT Y EL MALETERO EN EL TIGGO 7
El nuevo TIGGO 7 tiene unas dimensiones de 4.600 milímetros de largo, 1.870 milímetros de ancho y 1.710 milímetros de alto. La distancia entre ejes del modelo se anunció en 2.700 milímetros. Chery planea incluir opciones de motor de gasolina e híbrido en el vehículo. Entre los datos técnicos compartidos se encuentran una potencia de 115 kW, 220 Nm de par y una tasa de eficiencia del 45,79 por ciento. En cuanto a la aerodinámica, se indicó que el coeficiente de resistencia al aire se ha reducido a 0,315.
Mientras que en el diseño destaca la parrilla delantera con patrón de diamante, en el interior se priorizó el equipamiento de confort. Los asientos delanteros cuentan con masaje de ocho puntos, soporte eléctrico para las piernas, calefacción y ventilación. El asiento del conductor también dispone de soporte lumbar. Chery anunció que ha alargado la base de los asientos delanteros en 36 milímetros respecto a la generación anterior, alcanzando los 536 milímetros.
Para los pasajeros traseros, los respaldos de los asientos se pueden ajustar en un ángulo de 25 o 30 grados. Al abatir los asientos traseros, se puede obtener una zona de descanso plana de aproximadamente dos metros de largo. El volumen estándar del maletero llega hasta los 505 litros. Los asientos traseros, abatibles en proporción 40:20:40, permiten organizar el espacio de carga y pasajeros según diferentes necesidades.
El portón trasero eléctrico se puede abrir mediante una señal luminosa proyectada en el suelo al acercarse al vehículo con la llave. En cuanto a la seguridad, se informó que se ha utilizado acero de alta resistencia en más del 80 por ciento de la carrocería y que el vehículo cuenta con más de 20 funciones de seguridad activa y asistencia a la conducción. La empresa señala que el modelo ha sido desarrollado con el objetivo de obtener cinco estrellas en seguridad. Entre el equipamiento previsto también se incluyen asistencia avanzada de aparcamiento y sistemas de asistencia a la conducción en ciudad y autopista que utilizan datos de navegación; sin embargo, se aclara que estas características pueden variar según el país y el nivel de equipamiento.
EL TIGGO X7 SE ORIENTA AL TODOTERRENO
El TIGGO X7 presenta un diseño más anguloso y que enfatiza su carácter todoterreno en comparación con el TIGGO 7. El modelo tiene unas dimensiones de 4.636 milímetros de largo, 1.970 milímetros de ancho y 1.788 milímetros de alto. La distancia entre ejes es de 2.700 milímetros, al igual que en el TIGGO 7. La línea de techo recta, los pasos de rueda pronunciados y las líneas de carrocería más rígidas se encuentran entre las principales diferencias en el diseño del vehículo.
Chery está preparando opciones híbridas e híbridas enchufables para el TIGGO X7. La familia de modelos contará con versiones de tracción delantera y tracción total. Los datos anunciados por la empresa para este vehículo también incluyen una potencia de motor de 115 kW, 220 Nm de par y una eficiencia de motor del 45,79 por ciento.
En cuanto a los modos de conducción, el TIGGO X7 ofrece opciones económicas, normales y deportivas para el uso diario. Para condiciones todoterreno, dispone de modos para nieve, barro, arena, montaña, roca y vadeo. El sistema también cuenta con una función adicional que favorece la aceleración cuando se pisa el pedal del acelerador a fondo.
Según los datos de Chery, la altura libre al suelo del TIGGO X7 supera los 200 milímetros. Se anunció que el modelo ofrece una capacidad de vadeo de hasta 700 milímetros y una capacidad de remolque de hasta 1.500 kilogramos. El sistema de asistencia para conducción todoterreno a baja velocidad funciona junto con una imagen de cámara que muestra el entorno y la parte inferior del vehículo. La marca denomina a esta función de visualización como “540 grados”. El diámetro de giro del vehículo se informó en 11 metros.
Fuente de la noticia: 12punto
