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El Fiat Doblo vuelve a producirse en Bursa tras tres años de pausa

Con el proyecto K9 de Tofaş, además del Fiat Doblo, otros cuatro modelos comerciales ligeros entran en producción en serie en Bursa.

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Publicado: 27.10.2026 13:51 Actualizado: 27.10.2026 13:51
El Fiat Doblo vuelve a producirse en Bursa tras tres años de pausa

El Fiat Doblo, uno de los modelos de la industria automotriz turca que durante muchos años se identificó con Bursa, volverá a producirse en la fábrica de Tofaş tras una pausa de tres años. En el marco del proyecto K9, valorado en unos 300 millones de dólares y llevado a cabo en asociación entre Koç Holding y Stellantis, se inicia la producción en serie de un total de cinco modelos comerciales ligeros, incluido el Doblo.

El proyecto, que pasó a la fase de producción en serie con una ceremonia celebrada en Bursa, tiene como objetivo fortalecer el papel de Tofaş en la producción de vehículos comerciales ligeros. Bajo el proyecto K9, además del Fiat Doblo, los modelos Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter y Peugeot Partner también saldrán de las líneas de montaje en Bursa.

Tanto las versiones furgoneta destinadas al transporte comercial como las opciones combi aptas para el transporte de pasajeros se han incluido en el plan de producción. Mientras que se ha reservado una capacidad anual de 100.000 unidades para el proyecto, se prevé que, junto con el proyecto K0, el volumen total anual de producción de vehículos terminados en las instalaciones de Tofaş alcance un rango de entre 230.000 y 250.000 unidades.

OBJETIVO DE 660.000 VEHÍCULOS PARA 2034

En el marco del acuerdo, el objetivo es producir un total de 660.000 vehículos comerciales ligeros hasta el último trimestre de 2034. Se planea que aproximadamente el 20 por ciento de los vehículos producidos se exporten a mercados extranjeros.

La inversión K9 destaca no solo por su volumen de producción, sino también por su dimensión en la cadena de suministro y el empleo. El proyecto tiene como objetivo generar aproximadamente 1.000 empleos adicionales dentro de Tofaş, involucrar a cerca de 100 proveedores locales en el proceso de producción y alcanzar una tasa de localización del 50 por ciento en los vehículos.

Se señala que más de 300 ingenieros y expertos técnicos que trabajan en el Centro de I+D de Tofaş también desempeñan un papel en los procesos de desarrollo técnico, rendimiento, seguridad, durabilidad y validación.

El Fiat Doblo, que comenzó a producirse por primera vez en Bursa en el año 2000, se fabricó en las instalaciones de Tofaş hasta 2023. El regreso del modelo a Bursa, que alcanzó más de 600.000 ventas en Turquía en 26 años, se considera un paso importante para fortalecer la capacidad nacional en la producción de vehículos comerciales ligeros.


Fuente de la noticia: 12punto

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