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HABAŞ se prepara para presentar su automóvil nacional firmado por Frank Stephenson antes de finales de 2026

El nuevo modelo de pasajeros que HABAŞ planea producir en sus instalaciones de Şekerpınar ofrecerá diferentes opciones de motor con carrocerías sedán y crossover.

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HABAŞ se prepara para presentar su automóvil nacional firmado por Frank Stephenson antes de finales de 2026

HABAŞ, conocida por sus actividades en los sectores industrial y energético, se prepara para dar un paso en el segmento de vehículos de pasajeros con un nuevo modelo. Se espera que la empresa presente su automóvil nacional de pasajeros, que planea producir en las instalaciones de Şekerpınar en Kocaeli que adquirió de Honda, antes de finales de 2026.

Según la información transmitida por el economista Dr. Barış Esen, uno de los puntos destacados del proyecto es el diseño. El proceso de diseño del nuevo modelo contará con la firma de Frank Stephenson, uno de los nombres más reconocidos del mundo automotriz.

Frank Stephenson’ın kırmızı bir spor otomobilin yanında görüldüğü fotoğraf.
Frank Stephenson se encuentra entre los diseñadores asociados con muchos modelos icónicos en el mundo automotriz.

PLAN DE DISEÑO Y PRODUCCIÓN

Stephenson es conocido por su trabajo en modelos como el BMW X5, el nuevo MINI, el Ferrari F430, el Maserati MC12 y el Fiat 500. El papel de Stephenson, quien también fue Director de Diseño en McLaren, en el proyecto de HABAŞ se considera uno de los elementos que resalta la ambición de diseño del vehículo en su lanzamiento al mercado.

Frank Stephenson’ın kapalı bir mekânda çekilmiş portre fotoğrafı.
Se informa que Frank Stephenson participa en el proceso de diseño del nuevo modelo de pasajeros de HABAŞ.

Según la estrategia anunciada por el Director General de HABAŞ Otomotiv, Hüseyin Urkun, la empresa planea ingresar al mercado de automóviles de pasajeros con dos tipos de carrocería diferentes: sedán y crossover. El objetivo es ofrecer alternativas de motores híbridos, híbridos enchufables y de gasolina, además de opciones totalmente eléctricas en los vehículos.

La planta de Şekerpınar es conocida como la fábrica donde Honda produjo el Civic durante muchos años. Se indica que HABAŞ está preparando estas instalaciones para la producción de automóviles de pasajeros nuevamente, y que el volumen total de inversiones en vehículos de pasajeros y comerciales alcanzará aproximadamente los 1.000 millones de euros.

Modern bir otomobil üretim hattında kırmızı araç gövdelerinin görüldüğü fabrika görseli.
Se señala que HABAŞ está realizando preparativos para la producción de automóviles de pasajeros en sus instalaciones de Şekerpınar.

Las actividades automotrices de la empresa no se limitan solo a los vehículos de pasajeros. HABAŞ también continúa produciendo vehículos comerciales como autobuses, camiones y tractores eléctricos llamados SteelPower-e en sus instalaciones en la Zona Industrial Organizada de Manisa. Se menciona una capacidad anual de 15.000 unidades en esta planta.

El nuevo automóvil de pasajeros de HABAŞ será seguido como una de las iniciativas notables en el campo de los automóviles nacionales en Turquía después de Togg. Los detalles técnicos, los precios y el calendario de ventas del modelo se aclararán a medida que se acerque la presentación.


Fuente de la noticia: 12punto

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