Aumenta la tensión en Ormuz y el Mar Rojo

La presión sobre las rutas comerciales marítimas y el transporte de energía en Oriente Medio ha vuelto a aumentar. Mientras el avance de los hutíes en Yemen contra las fuerzas gubernamentales amenaza las exportaciones de petróleo de Arabia Saudí en la línea del Mar Rojo, el ataque a un buque comercial cerca del Estrecho de Ormuz ha intensificado aún más la tensión entre Estados Unidos e Irán.

En los últimos dos días, se ha informado de que los hutíes han tomado la ciudad portuaria de Mokha y una isla de importancia estratégica en el Mar Rojo. Este acontecimiento ha aumentado la preocupación por la seguridad de los envíos a través del Estrecho de Bab el-Mandeb. Por su parte, el gobierno de Riad anunció el cierre de un importante oleoducto que conecta los campos petrolíferos del este con el Mar Rojo, tras ataques con drones que, según se indicó, provenían de Irak.

Los acontecimientos en la región no se limitaron únicamente al frente de Yemen. Los ataques supuestamente provenientes de Irak, donde operan milicias respaldadas por Irán, y las declaraciones de los hutíes sobre su apoyo a estos grupos, han reforzado el temor de que la crisis pueda extenderse a través de frentes interconectados.

Según los datos recopilados por Kpler, los ataques de los hutíes han provocado una caída significativa en las exportaciones de petróleo de Arabia Saudí hacia Asia. Se informó que los envíos, que eran de aproximadamente 3,4 millones de barriles diarios en junio, cayeron a 128.000 barriles en agosto, recuperándose a un nivel de 700.000 barriles diarios este mes.

ATAQUE MORTAL EN EL ESTRECHO DE ORMUZ

Según informó la cadena estatal iraní IRIB, un buque comercial fue alcanzado cerca del Estrecho de Ormuz. El gobernador de Qeshm, Hossein Amir Teymouri, declaró que el ataque ocurrió cerca de la isla de Hengam y la costa de Shib Deraz en la isla de Qeshm. En el incidente, una persona perdió la vida y tres resultaron heridas.

La parte iraní anunció que el ataque fue perpetrado por fuerzas estadounidenses. Sin embargo, debido a los ataques mutuos entre barcos en la región y a las diferentes declaraciones, sigue siendo incierto cómo se configurarán las consecuencias diplomáticas del suceso. El Estrecho de Ormuz destaca como una de las vías navegables críticas por donde transita aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo.

En los análisis transmitidos por Al Jazeera, también se subrayó que el riesgo de que la tensión en Ormuz se convierta en un conflicto regional más amplio ha aumentado. Los ataques mutuos entre Estados Unidos e Irán dirigidos a buques de carga han hecho que el entorno de seguridad, ya de por sí frágil, sea aún más delicado.

Por su parte, la Guardia Revolucionaria de Irán advirtió a los elementos de la marina estadounidense que no se acercaran al Estrecho de Ormuz. En una declaración publicada por la agencia de noticias Fars, en respuesta a las afirmaciones del presidente estadounidense Donald Trump de que Washington controla la vía navegable, se utilizó la frase: "Si el Estrecho de Ormuz está bajo control estadounidense, adelante, acerquen uno de sus buques de guerra a 100 kilómetros".

LAS OPCIONES DE RIAD SE REDUCEN

Arabia Saudí intentaba superar los riesgos en la línea de Ormuz transportando su petróleo a través de la Península Arábiga hasta el Mar Rojo para continuar sus envíos por rutas alternativas. Sin embargo, los avances de los hutíes alrededor del Mar Rojo y Bab el-Mandeb han hecho que esta opción también sea más arriesgada.

Arabia Saudí llevó a cabo operaciones militares contra los hutíes durante años, desde 2015. Los conflictos provocaron la muerte de unas 150.000 personas hasta el alto el fuego de 2022 y llevaron a Yemen al borde de la hambruna en varias ocasiones. En los últimos años, el gobierno de Riad intentaba dejar atrás el expediente de Yemen para centrarse en la transformación económica y la estabilidad regional.

Neil Quilliam, experto en Oriente Medio de Chatham House, señaló que los recientes avances hutíes aumentan la presión sobre Riad, evaluando que las opciones ante Arabia Saudí conllevan "costes significativos y resultados inciertos".

Sherwan Hindreen Ali, director de investigación sobre Oriente Medio del grupo de seguimiento de conflictos ACLED, también señaló que un aumento de la respuesta militar por parte de Arabia Saudí podría prolongar el conflicto y preparar el terreno para ataques más graves contra la infraestructura energética. Según Ali, la capacidad armamentística de los hutíes se ha vuelto más sofisticada en comparación con el pasado.

Michael Ratney, ex embajador de Estados Unidos en Arabia Saudí, afirmó que los últimos acontecimientos son "extremadamente frustrantes" para Riad. Ratney, al señalar que Arabia Saudí teme verse arrastrada a una guerra que no desea a pesar de su reacción contra Irán, evaluó: "Una vez que comenzó, todos los peores escenarios empezaron a hacerse realidad".

También es incierta la postura que adoptará Washington. Se indica que las fuerzas estadounidenses están concentradas alrededor de Ormuz y que, debido a la agenda de bloqueo contra Irán y la seguridad de los buques, la opción de una nueva operación militar en Yemen se ha vuelto difícil desde el punto de vista político y militar. Trump, por su parte, dijo que "muy probablemente" Irán estaba detrás del ataque al oleoducto saudí.

Mientras se informa que la Casa Blanca no respondió a las solicitudes de comentarios sobre el plan de intervención en Yemen, se había señalado anteriormente que Trump se mostraba distante ante la idea de aumentar la presión militar sobre una guerra con Irán. Según Ratney, parece más difícil para los saudíes alcanzar sus objetivos sin el apoyo constante de Estados Unidos que tenían en el pasado mientras luchaban contra los hutíes.

Fuente de la noticia: 12punto