Se ha tomado una decisión en el proceso de evaluación de impacto ambiental para el proyecto de fabricación de barcos militares y civiles que Dearsan Gemi İnşaat Sanayi A.Ş. planea llevar a cabo en el distrito de Çayırova, en Kocaeli. El proyecto, presentado por la empresa a la Dirección Provincial de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático de Kocaeli, fue considerado conforme a la normativa y recibió una decisión de "EIA Positiva".
El proyecto se llevará a cabo en la instalación existente ubicada en la zona de Doğu Caddesi, en el barrio de Şekerpınar de Çayırova, cerca del límite provincial de Estambul. Según la información contenida en el informe de EIA, la parcela de 10.734 metros cuadrados donde se encuentra la instalación está registrada a nombre de Gül Han Denizcilik ve Tic. Ltd. Şti. Se indica que dicha empresa pertenece a Aziz Yıldırım.
No se construirá ningún edificio nuevo como parte de la inversión. La estructura existente, que cuenta con 5.823 metros cuadrados de área cerrada, se transformará en una base de producción con líneas de montaje y fabricación adecuadas para la industria naval. En la instalación se realizarán procesos de fabricación de bloques, dimensionamiento, soldadura, electricidad, equipamiento mecánico e instalaciones con materiales suministrados en el mercado.
PLANIFICACIÓN DE CAPACIDAD ANUAL
Según las proyecciones del expediente de EIA, se prevé la producción anual de un total de 68 barcos militares en la instalación: 8 de hasta 23,5 metros, 20 de hasta 20 metros y 40 de hasta 15 metros. Los datos de planificación también incluyen la construcción de 68 barcos de pasajeros de diferentes tamaños y 3 submarinos.
El objetivo es transformar la instalación, que actualmente fabrica piezas de chapa para el sector naval y tiene una capacidad anual de 464 toneladas, en un centro de producción más integral en el ámbito de la defensa y la náutica civil con la nueva inversión.
En el proyecto, cuyo coste de inversión se ha anunciado en 16 millones 450 mil liras turcas, los procesos de producción del casco y montaje de bloques se completarán en la instalación terrestre de Çayırova. Los cascos de los barcos producidos se transportarán por carretera al astillero principal de Dearsan en Tuzla.
Se planea que el primer contacto de los barcos con el mar se realice en Tuzla, y que los procesos finales de equipamiento, pruebas y calibración también se completen allí. Según el informe, la instalación operará 300 días al año, basándose en un solo turno, y en la primera etapa se empleará a 9 personas.
Fuente de la noticia: 12punto
