Las obras en el viaducto de la conexión del puente FSM bloquean el tráfico

Las obras de mantenimiento y reparación de juntas que se llevan a cabo en la autopista TEM de Estambul están provocando un tráfico intenso en el puente Fatih Sultan Mehmet (FSM) y sus vías de conexión. Debido a los trabajos en el viaducto de Molla Gürani, situado entre los nudos de Çamlık y Kavacık, se informa que el trayecto de 18 kilómetros, que en condiciones normales se recorre en 10-15 minutos, llega a prolongarse hasta 2,5 horas en determinadas horas.

En la ruta, bajo la responsabilidad de la Dirección General de Carreteras, los trabajos se realizan cerrando carriles entre las 22.00 y las 06.00 horas. Durante el día, el hecho de que el tráfico se desvíe por rampas temporales colocadas sobre las juntas está provocando largas colas de vehículos, especialmente en las conexiones del FSM.

La congestión, que comenzó con el inicio del curso escolar, se deja sentir durante todo el día en el tráfico urbano, y los conductores se enfrentan a largos tiempos de espera, especialmente en las horas punta de salida del trabajo. El calendario de las obras también ha suscitado críticas en la opinión pública. El periodista Murat Ağırel y numerosos ciudadanos han criticado que las obras, que no se completaron durante los meses de verano, se hayan prolongado hasta el periodo escolar.

Según la información facilitada por la redactora jefe de Radyo Trafik, Betül Hakyemez, desde principios de verano se han completado sucesivamente las obras en los viaductos de Beylikçayır, Yarımburgaz, Akşemsettin y Hasdal. Los trabajos en el viaducto de Molla Gürani, en dirección a Ankara, comenzaron el 21 de septiembre, tras la primera semana de apertura de los colegios.

RUTAS ALTERNATIVAS PARA LOS CONDUCTORES

Los expertos advierten a los conductores que deseen evitar la congestión en la línea del FSM que planifiquen sus rutas con antelación. El puente Yavuz Sultan Selim, aunque alarga la distancia del trayecto, destaca como una de las opciones más fluidas. El puente de los Mártires del 15 de Julio y el túnel Eurasia también se señalan como alternativas a considerar en función de los tiempos de espera en el FSM.

En la línea de Kavacık y Beykoz, algunos conductores utilizan las carreteras forestales de Hekimbaşı y Çavuşbaşı como rutas de escape. Sin embargo, se subraya que estas vías también deben planificarse en función del estado de la congestión.

Se espera que las obras en el viaducto de Molla Gürani duren hasta principios de octubre. Tras estos trabajos, se prevé que los equipos se trasladen al viaducto de Ortaköy, proceso que podría afectar negativamente al tráfico del puente de los Mártires del 15 de Julio.

Fuente de la noticia: 12punto