Ekrem İmamoğlu respondió a las preguntas de Uğur Dündar a pocos días de las elecciones

El alcalde del Municipio Metropolitano de Estambul (İBB) y candidato del CHP para el nuevo mandato, Ekrem İmamoğlu, respondió a las preguntas de Uğur Dündar en Sözcü TV. İmamoğlu habló sobre las obras realizadas durante su mandato y las dificultades que enfrentó. También lanzó críticas contra la Alianza Popular y el candidato del AKP a la alcaldía de Estambul, Murat Kurum.

Los puntos destacados del discurso de İmamoğlu son los siguientes:

"Estambul es una ciudad que necesita inversiones en todo momento. No teníamos la promesa de arreglar los puntos inundados por las lluvias, pero realizamos inversiones millonarias.

Entre los cinco años anteriores a nosotros y los cinco años de nuestro mandato, hay una diferencia de precios de productos básicos de al menos un 30-35% en términos de divisas. Ni siquiera quiero hablar de la inflación. Hoy, el Presidente habla como si yo fuera el responsable, pero...

Nos hicieron vivir tiempos tan malos en la economía de nuestro país, desde aquel ministro cuyos ojos brillaban hasta todo lo demás.

Tenemos 2.500 millones de dólares menos de ingresos. Lo que es más importante, hemos gastado 4.100 millones de dólares menos. Hay algo más muy interesante. Aquí, de vez en cuando, hay una partida relacionada con los ingresos patrimoniales. En nuestro periodo, hay cerca de 1.000 millones de dólares en ingresos patrimoniales; en su periodo, había cerca de 2.100 millones de dólares.

No nos dieron permiso de venta. Dicen que sus ingresos son mayores que los de nuestro periodo; tienen razón en eso, mientras que la tasa que venía del gobierno central en nuestro periodo era del 80%, en el periodo anterior a nosotros caía hasta el 70%. La razón es que se realizó una gran venta de İDO y también se vendieron grandes propiedades. Como no hubo ventas en nuestro periodo, la participación del gobierno central en el presupuesto parece mayor, esa es la diferencia.

DÉFICIT PRESUPUESTARIO

El equilibrio presupuestario es muy importante. En total, entre 2014 y 2019, tuvieron un déficit presupuestario de 3.200 millones de dólares a pesar de que entró tanto dinero; nosotros, a pesar de que entró tan poco dinero, cerramos los 5 años con un déficit presupuestario de 1.600 millones de dólares. El ahorro es abundancia.

12 líneas de metro se detuvieron. Incluso algunas ni siquiera se iniciaron, solo se hizo la licitación, se están haciendo muchos proyectos de renta, pero no se ha producido ni una sola vivienda social.

Los trabajos que tú no pudiste iniciar ni realizar, al menos tres o cuatro de ellos, nosotros los hicimos durante el periodo de pandemia. Lo hicimos en un periodo de alta crisis económica. Turquía vivió un gran terremoto, todos pisamos el freno. Hicimos esto en un lugar donde todo esto estaba sucediendo.

Tenemos dos filiales importantes. Una es İSKİ y la otra es İETT. La rentabilidad de İSKİ en 2013 era del 80%. Llegamos y dijimos que reduciríamos un 40%, ellos dijeron 45% y dijimos que estaba bien. De repente redujeron un 45%. El costo del agua se igualó casi por completo. Además, ¿qué es un 85% de beneficio? Cometieron un robo en İSKİ, nosotros pagamos deudas y además con el presupuesto actual de İETT. En el periodo anterior a nosotros, en lugar de invertir para usar el dinero, transfirieron el dinero de aquí al İBB. Miremos las tasas en nuestro periodo, pasamos el 2019 con un 3% de beneficio.

SISTEMAS FERROVIARIOS

Están haciendo un engaño con los sistemas ferroviarios. La línea de metro Mahmutbey-Bahçeşehir. Recibirla con un 0% significa que solo tienes un papel de licitación en la mano. El proyecto es incorrecto, incompleto. Las elecciones de estaciones son incorrectas. Nosotros comenzamos la línea de metro Mahmutbey-Bahçeşehir desde cero y ahora ha llegado al 40%.

Recibimos la línea de metro Samandıra-Çekmeköy con un 4%. Recibimos un proyecto con la obra instalada, sin un solo pago... La fecha de esta licitación era 2017. Ahora hemos llegado al 90%. La línea de Sultanbeyli la abriremos el próximo año. Nosotros encontramos la fuente. La aprobamos en el consejo en al menos 7-8 meses. Obtuvimos la aprobación del ministerio, obtuvimos la aprobación del tesoro. Perdimos al menos un año de tiempo.

Kaynarca-Pendik-Tuzla, aquí solo había una excavadora en la obra. Comenzamos, llegamos al 60% en la sección Pendik-Kaynarca. Llegaremos a Tuzla también. Los tipos de cambio de divisas se dispararon, el contratista rescindió el contrato. Abrimos la licitación de nuevo.

Hemos ingresado 6.1 millones de dólares a la caja de esta ciudad para los metros. Al mismo tiempo, estamos produciendo economía.

La línea Dudullu-Bostancı es un proyecto que iniciamos con nuestro propio bolsillo y que posteriormente obtuvimos financiación extranjera.

Abrimos 65 kilómetros de línea de metro y 62 kilómetros de estaciones de metro. Hicimos otra cosa más. El Ministro de Transporte abrió una rama que se separó de la línea de metro Sabiha Gökçen-Tavşantepe-Kadıköy. Además, abrió una rama hacia el hospital recién construido entre Kayaşehir y Başakşehir. Junto con estas dos ramas, tomaron 6.5 mil millones de nuestra caja en 10 meses. La operación que nos transfirieron, es decir, por ejemplo; Gayrettepe-Aeropuerto de Estambul no nos lo transfieren. Desde el pasado, como Ministro de Transporte, transfería los metros que hacía al Metro de Estambul, pero cobraba el dinero, aunque lo cobraba en 16-17 años. Nos lo cobraron en 10 meses. ¿Saben qué significa esto? El asunto principal es poder gestionar su presupuesto. En realidad, hicimos 81 kilómetros de metro. Si estos metros se hubieran quedado con ustedes, esta ciudad se habría convertido en un "cementerio de metros".

Cuando llegamos, había un equipo que había olvidado la "transformación urbana". KİPTAŞ construía viviendas de lujo. TOKİ ya construía viviendas de lujo. Señor, nosotros resolvemos la transformación urbana. El gobierno era tuyo, el İBB era tuyo, el Ministerio era tuyo. Entonces, ¿qué hiciste? En cinco años, ¿cómo va a resolver Ekrem İmamoğlu lo que tú no pudiste resolver en 20 años? Ustedes crearon Fikirtepe como Transformación Urbana, repartieron rentas, miren, generaron 85 millones de dólares de renta en varios lugares de Estambul y ahora quieren crear la plaga del canal.

MURAT KURUM Y KİPTAŞ

Murat Kurum y KİPTAŞ. TOKİ es su periodo. Comenzamos al mismo tiempo. Nosotros terminamos en 17 meses, la construcción de TOKİ aún continúa. Se hablaba de cuotas de 1500-2000 liras, ahora se habla de cuotas de 17000-18000 liras. Nosotros terminamos, y las cuotas también terminaron. En cada lugar donde hacemos una transformación, tenemos una guardería. Hemos llegado a 100 guarderías. Abrimos la línea Samandıra, abrimos una guardería en una de nuestras paradas allí, está a punto de terminarse.

Recibimos un KİPTAŞ tal que había cerca de 1.200 millones de dólares de deuda que debía pagarse, no había dinero en la caja. Regulamos las deudas que debían pagarse al sector público. También hicimos una reestructuración con un banco extranjero. Junto con nuestras obras en curso en el campo, estamos terminando 19 mil viviendas.

Incluso en un entorno electoral, el esfuerzo de uno de los ex primeros ministros por sacar zonificación para su terreno en Kısırkaya. Ahora, es tan vergonzoso que cuando afirmas sacar un derecho para una parcela específica para una persona, el hombre del barrio de enfrente dice: '¿Por qué se lo das a él y a mí no?'. Ahora, esta vez no puedes explicar a la gente que no puedes dar pisos como una necesidad de urbanismo. Pero una ciudad tiene un procedimiento.

Hicimos la demolición de una cafetería en Üsküdar, a orillas del Bósforo. Demolimos las cafeterías ilegales. Sacaron zonificación en 1 semana para las cafeterías que demolimos a orillas del Bósforo. Ustedes me preguntaron por mis bienes, me preguntaron por mi construcción, a él no le pueden preguntar. ¿Cuál era tu prisa por dar zonificación a orillas del Bósforo? ¿Qué te convenció de esto?"

Uğur Dündar, sobre la petición de votos para Murat Kurum, dirigió la pregunta: "El interés del Sr. Presidente Erdoğan por Estambul es conocido. Incluso en Anatolia pide votos para Murat Kurum. Hoy estaba en Tokat y pidió votos. Cuando gane las elecciones, ¿se sentirá como si también hubiera ganado contra Erdoğan?"

"Ojalá el Sr. Presidente no hubiera metido a nuestro país en esta situación, que los ministros no recorrieran calle por calle. Que rebaje este cargo a esta situación me entristece profundamente. Nuestra sociedad pondrá en marcha una conciencia tremenda. Obtendré los votos de todos los partidos, incluso del AKP. Se pondrá en marcha una profunda conciencia y darán una lección. Incluso los miembros del AKP darán una lección. Dirán: 'Ministros, váyanse, arreglen la economía, arreglen el salario de los jubilados. Dejen que İmamoğlu haga su trabajo'. A los 16 millones de habitantes de Estambul; créanme, incluso a aquellos que me ven como opositor, porque servimos a todos, no discriminamos a nadie. No tenemos partidismo. Lo esencial es servir a esta ciudad. Quiero decir esto: que todos nos apoyen".

DECLARACIÓN DE İMAMOĞLU SOBRE LA VILLA

Había estado en la agenda la acusación de que İmamoğlu tenía 3 villas por un valor aproximado de 1.600 millones de TL en Emirgan, Sarıyer, y que no mostró estas villas en su declaración de bienes. İmamoğlu respondió a la llamativa acusación en la transmisión en vivo:

"İmamoğlu İnşaat es lo que llaman una empresa pantalla. Esta empresa es una empresa familiar que se dedica al comercio desde hace casi 3 generaciones. También hay anécdotas hermosas en la historia de esta empresa. Es una organización que comenzó en Trabzon, continuó en Beylikdüzü, Estambul, y ha entrado en los rankings de récords fiscales.

Soy afiliado a BAĞ-KUR desde hace casi 35 años. Es una empresa que ha empleado a miles de personas. İmamoğlu İnşaat hace comercio. No tiene negocios con el sector público, no tiene negocios irregulares.

Aparte de mis bienes personales, declaré los bienes de mi esposa sin necesidad. Al mismo tiempo, soy una persona que tiene acciones en la empresa. Esto también está en mis declaraciones anteriores. No tenemos nada que ocultar. Nuestra propiedad allí está a nombre de İmamoğlu İnşaat".

Fuente de la noticia: 12punto