El CHP afirma que 'la ruta del avión libio que se estrelló en Ankara era hacia Israel': Hemos obtenido los registros de vuelo

El diputado del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, compartió los registros de vuelo del jet con matrícula 4X-CNA, que según él se encontraba en la misma plataforma que el avión que transportaba al Jefe del Estado Mayor de Libia, Mohamed Ali Ahmed al-Haddad.

Deniz Yavuzyılmaz, en una declaración basada en los registros de FlightRadar, alegó que dicho jet se dirigió a Israel tras abandonar el Aeropuerto de Esenboğa el día del accidente. Yavuzyılmaz declaró: “Hemos obtenido los registros de vuelo del jet sospechoso en el caso del avión libio siniestrado. Comparto el registro de vuelo que muestra a dónde fue el jet sospechoso el día del incidente”.

“FUE A ISRAEL”

Según la declaración del diputado del CHP, Yavuzyılmaz, cuando el jet que transportaba a la delegación libia aterrizó en el Aeropuerto de Esenboğa el 22 de diciembre, fue dirigido a la plataforma número 5, un punto más alejado del aeropuerto, en lugar de la plataforma número 1, donde se estacionan las aeronaves de funcionarios de gobiernos extranjeros.

Yavuzyılmaz alegó que el 23 de diciembre, mientras la tripulación del avión libio estaba en el hotel, un jet con matrícula 4X-CNA vinculado a Israel ingresó en la misma plataforma. Al señalar que ambos aviones permanecieron en la misma plataforma durante 1 hora y 41 minutos, Yavuzyılmaz afirmó que primero el jet sospechoso abandonó Esenboğa y, poco después, el avión libio se estrelló dentro de los límites de Ankara tras despegar.

El diputado del CHP, Yavuzyılmaz, indicó en su nueva publicación que este jet se dirigió a Israel tras abandonar Esenboğa el día del incidente, señalando: “Fuente: Registros de vuelo del jet con matrícula 4X-CNA del 23.12.2025 en FlightRadar”.

Yavuzyılmaz había alegado anteriormente que el avión libio fue llevado a la plataforma número 5 en lugar de su área de estacionamiento habitual en Esenboğa, y que el mismo día el jet israelí con matrícula 4X-CNA aterrizó en Esenboğa bajo el pretexto de “repostaje” y fue dirigido a la misma plataforma.

El diputado del CHP, Yavuzyılmaz, sostuvo que estos dos aviones permanecieron en la misma zona durante 1 hora y 41 minutos, tras lo cual el jet israelí despegó y el avión libio se estrelló poco después de su despegue. Yavuzyılmaz también afirmó que las cámaras de seguridad que debían vigilar la plataforma número 5 no funcionaban el día del incidente, y pidió al gobierno que hiciera públicas las grabaciones de las cámaras.

Düşen Libya uçağı olayındaki şüpheli jetin uçuş kayıtlarına ulaştık!

Şüpheli jetin olay günü nereye gittiğini gösteren uçuş kaydını paylaşıyorum.

Olayın gelişimi??

23 Aralık 2025’te Ankara’da düşen Libya Genel Kurmay Başkanını taşıyan jetin;

??Tuhaf bir şekilde;

22 Aralık’ta… pic.twitter.com/iOwdYdRbSA

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) May 18, 2026

8 PERSONAS PERDIERON LA VIDA

El 23 de diciembre de 2025, el jet privado tipo Falcon 50 que despegó del Aeropuerto de Ankara Esenboğa con destino a Trípoli se estrelló cerca del distrito de Haymana, en Ankara, poco después del despegue.

En el accidente perdieron la vida el Jefe del Estado Mayor de Libia, Mohamed Ali Ahmed al-Haddad, así como el Comandante de las Fuerzas Terrestres de Libia, el teniente general Al-Fitouri Ghraibil, el Jefe de la Autoridad de Fabricación Militar, el general de brigada Mahmud al-Katavi, el asesor del Estado Mayor, Mohamed al-Assavi Diyab, el fotógrafo de la Oficina de Medios del Estado Mayor, Mohamed Ömer Ahmed Mahcub, y 3 miembros de la tripulación.

Tras el accidente aéreo, las autoridades turcas iniciaron una investigación y se anunció que se habían encontrado las cajas negras del avión. En las primeras declaraciones oficiales se evaluó que el accidente pudo haber ocurrido debido a un fallo técnico. Se informó que el avión había reportado un fallo eléctrico y solicitado un aterrizaje de emergencia, tras lo cual se perdió el contacto por radar.

LLAMADO A “INVESTIGAR LA POSIBILIDAD DE SABOTAJE”

Deniz Yavuzyılmaz, junto con el nuevo registro de vuelo compartido, argumentó que el incidente debería investigarse bajo la posibilidad de sabotaje. El diputado del CHP, Yavuzyılmaz, exigió que se esclarezcan las razones por las que los aviones de ambos países fueron mantenidos en la misma plataforma, la ruta de llegada y salida del jet con matrícula israelí, y las alegaciones relativas a las grabaciones de las cámaras.

Fuente de la noticia: 12punto