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Nueva regulación para los repartidores en moto: Requisitos de cualificación profesional y antecedentes penales

Con las nuevas regulaciones que abarcan a los 2 millones de repartidores en moto en Turquía, se incrementará la seguridad y el control mediante la introducción de la obligatoriedad del certificado de cualificación profesional y el requisito de antecedentes penales. La normativa tiene como objetivo garantizar la protección social de los repartidores y hacer que el sector sea más seguro.

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Nueva regulación para los repartidores en moto: Requisitos de cualificación profesional y antecedentes penales

Se ha llegado a la fase final de la regulación para los repartidores en moto, en la que el Ministerio del Interior y la Autoridad de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (BTK) han estado trabajando durante meses. Mientras se establecen los principios de aplicación para la protección de los repartidores, se exigirá que estos tengan antecedentes penales limpios por motivos de seguridad pública.

SE EXIGIRÁ CUALIFICACIÓN PROFESIONAL

En el marco del protocolo que se firmará con la Autoridad de Cualificaciones Profesionales, el certificado de cualificación profesional será obligatorio. Los repartidores estarán obligados a declarar las empresas para las que prestan servicios. Si se detecta que transportan productos relacionados con otro trabajo o cliente ajeno a la institución para la que trabajan, se aplicarán sanciones penales.

Con la regulación que se llevará a cabo, no solo se pretende garantizar la seguridad social y la protección de los repartidores, sino también asegurar su control desde el punto de vista de la seguridad pública. Con el Sistema de Información de Repartidores (KUBİS), que se planea desarrollar, se registrará a todos los repartidores y se garantizará la aplicación de sanciones si se detecta que transportan productos relacionados con otro trabajo o cliente ajeno a la empresa para la que trabajan.

¿CÓMO SERÁ SU SEGURIDAD SOCIAL?

Los repartidores que trabajan bajo el modelo de autónomos, es decir, creando su propia empresa unipersonal, trabajarán mediante contratos de al menos un año con las empresas de alimentación, comercio electrónico o logística para las que prestan servicios. De este modo, se ha sabido que podría haber regulaciones para que su seguridad social sea cubierta por las empresas para las que trabajan.

TERMINA LA ERA DE LOS 'TRABAJOS INSTANTÁNEOS'

Según la información publicada en Sabah, el presidente de la Federación de Conductores de Motocicletas (MOSEF), Murat Tomris, señaló que el número de repartidores en moto en Turquía ha alcanzado el millón de registrados, cifra que se acerca a los 2 millones si se incluyen los informales, y afirmó que el sector provoca una pérdida fiscal de miles de millones de liras.

Subrayando que quienes prestan servicios de forma informal aceptan trabajos instantáneos a través de grupos de WhatsApp y Telegram, Tomris explicó que 'debido a que no se exigen procedimientos de seguridad como el requisito de antecedentes penales en el sector, casi todas las personas que salen de prisión comienzan a trabajar como repartidores en moto como primera opción'.

Tomris también indicó que, recientemente, los capos de la droga han hecho que repartidores en moto vestidos con uniformes de empresas corporativas transporten estupefacientes, señalando que, a veces, los repartidores actúan como intermediarios en el tráfico de drogas sin saberlo.


Fuente de la noticia: 12punto

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