La única aerolínea amigable con el pasajero en el móvil: PEGASUS

Una aplicación de vuelos no es solo una herramienta para comprar billetes. Una buena aplicación móvil conoce al usuario, anticipa sus necesidades y facilita el proceso de vuelo. Las dos aplicaciones de aerolíneas más utilizadas en Turquía, THY y PEGASUS, representan dos mundos distintos en este sentido.

La aplicación de THY, supongo que por un exceso de confianza derivado de llevar años en el mercado, lamentablemente descuida la experiencia del usuario. Si tienes una suscripción a Miles&Smiles, tienes que iniciar sesión cada vez que la abres. Algunos vuelos no se suman a los puntos (a pesar de haber comprado mis últimos dos o tres billetes a través de la aplicación, no pude añadirlos hiciera lo que hiciera), y los canales de soporte, en lugar de resolver este problema, se escudan en fallos del sistema. Si un programa de fidelización no conoce a su cliente, ¿por qué habría de serle fiel?

La aplicación de PEGASUS, en cambio, te conoce. Nada más abrir la aplicación, te muestra tu próximo vuelo en la barra inferior; además, han creado un widget para iOS donde se puede acceder fácilmente a todos los detalles, desde el número de puerta hasta la hora de facturación. Su programa de fidelización, BolBol, muestra tus puntos al instante, incluso si no los utilizas. Además, se ponen en contacto contigo por correo electrónico días antes.

La aplicación de THY también se ha quedado atrás en cuanto a sistemas de pago. Es necesario volver a introducir los datos de la tarjeta cada vez. PEGASUS, por su parte, no los olvida una vez introducidos. Los servicios adicionales, como el equipaje extra o la selección de asiento, también se resuelven con unos pocos clics en PEGASUS. Aunque requiera un pago adicional, puedes ver claramente a dónde va tu dinero.

Personalmente, el programa de fidelización de THY es el más ineficiente que he utilizado hasta la fecha. Pensé en transferir mis puntos a otro sistema, pero en esta ocasión, los puntos para bebidas de Starbucks se borraron antes de que pudiera usarlos. Esto hace que uno pierda el interés en el programa de fidelización. No puedes usar los puntos ni para mejoras de clase ni para acceso rápido (fast pass).

Mientras escribía este artículo, recibí un correo electrónico de THY preguntando si quería participar en una encuesta. El botón para participar en la encuesta del correo lleva a un sitio web de votaciones. ¿Es este sitio de votaciones un programa serio y oficial? No soy un profesional del sector de la aviación, así que no puedo juzgarlo desde esa perspectiva, pero como escritor tecnológico, no puedo decir que una estructura de votación que depende de anuncios de Google Ads esté haciendo un trabajo muy serio. Visto desde este ángulo, me entristece aún más la situación de THY. Es decir, en términos de aplicación, programa de fidelización y comunicación, THY hace que se echen mucho de menos sus viejos buenos tiempos.

Pasemos a la aplicación de AJET. Aún no la he usado. Es nueva, después de todo. Pero la descargué y la analicé. Mi primera impresión es la siguiente: ha tomado la infraestructura de THY, pero no ha aplicado nada de lo que aprendió de ella. La pantalla de inicio es sencilla. La versión de la aplicación es la 1.9.4... Sin embargo, al registrarse y elegir una contraseña, lamentablemente no acepta las contraseñas generadas automáticamente por las aplicaciones de gestión de contraseñas. Las operaciones básicas como la facturación y la selección de asiento funcionan, pero están lejos de la automatización y la facilidad de uso que ofrece PEGASUS. Es un sistema que aún no se ha consolidado. Quizás mejore con el tiempo, pero tal como está, no marca la diferencia.

En este estado, la lista y la puntuación de las aplicaciones móviles en el sector del transporte aéreo en Turquía son las siguientes:

1. Pegasus (8/10)

2. AJet (5/10)

3. THY (3/10)