En mi artículo de noviembre de 2025, di un consejo a quienes planeaban comprar un coche.
Dije que, si iban a comprar un coche, podrían adquirir modelos 2025 más baratos en 2026, no en 2025.
No se preocupen, todos los concesionarios tienen coches en stock. Y dije que tienen de sobra.
Afirmé que una gran cantidad de coches modelo 2025 pasarían al año 2026.
Dije que, a medida que se acercara la llegada de los modelos 2026, bajarían los precios de los modelos 2025.
Dije que harían descuentos o campañas para los modelos 2025.
Estamos terminando el primer trimestre de 2026.
Los coches modelo 2026 han comenzado a ocupar su lugar en los concesionarios.
Los concesionarios han empezado a vender tanto modelos 2025 como 2026.
Han empezado a vender, pero no hay ventas.
Olvídese de los modelos 2026; nadie está comprando ni siquiera los modelos 2025 con descuento.
El sector automotriz está atravesando su peor momento.
Todo el mundo ha puesto su dinero en intereses o en oro y está esperando.
Ahora mismo, quien tiene dinero es el rey.
Dije que el Volkswagen Taigo era el coche más vendido en términos de relación calidad-precio. Incluso de ese modelo quedan unidades 2025 en los concesionarios. Imagínense el resto.
El Volkswagen Polo ya no está en el mercado turco debido a los aranceles aduaneros adicionales.
El último Polo se vendió la semana pasada por 1 millón 700 mil TL.
El precio del modelo SUV Taigo es de 1 millón 600 mil. Se vende más barato que el Polo convencional.
6 de cada 10 coches vendidos en Turquía son ahora SUV. Hace 10 años, esta tasa era del 16 por ciento.
En 2025 se vendieron 671 mil 819 unidades de SUV.
Este año, en enero y febrero, se vendieron 79 mil 816 unidades de SUV.
En cuanto a los coches eléctricos, Mini Cooper ha tomado el liderazgo.
Batió un récord al venderse por 2 millones 500 mil TL.
Mini Cooper, que lanzó una gran campaña con el modelo Countryman, vendió 1.597 unidades en los primeros 2 meses del año.
A Mini Cooper le siguieron el Jaecoo 7 con 1.478 unidades y el BMW X1 con 1.127 unidades vendidas.
En Turquía se venden 1 millón de coches nuevos al año.
Se esperan ingresos de 900 mil millones de TL por el Impuesto Especial sobre el Consumo (ÖTV) en 2026.
Hablando de ÖTV, quizás usted también lo haya oído.
Se ha presentado una propuesta al Parlamento para otorgar a los jubilados el derecho a comprar un coche sin pagar ÖTV, por una sola vez.
En Turquía hay 17 millones 700 mil jubilados.
¿No les parece una fantasía esperar ingresos de 900 mil millones de TL por el ÖTV este año y, al mismo tiempo, esperar que se entreguen coches sin ÖTV a 17 millones 700 mil jubilados?
Por favor, seamos un poco realistas.
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