Lleva una semana en las noticias.
Se dice que los edificios se están derrumbando en Gebze.
Han muerto niños otra vez.
Primero empezó con un edificio.
Se dijo que era culpa del contratista.
Sin embargo, al mirar las fotos del edificio derrumbado, resultó que el incidente tenía una causa diferente.
En realidad, el edificio no se derrumbó, sino que se inclinó hacia un lado.
Esto significa que no hubo un problema relacionado con la resistencia del marco de hormigón armado.
Luego, cuando los otros edificios en la misma línea también se inclinaron, se entendió la causa del incidente.
El suelo, debilitado por la construcción del metro, hizo que los edificios alineados a lo largo de la ruta se inclinaran.
Se produjeron asentamientos diferenciales en el terreno.
La capacidad de carga del suelo se redujo a cero.
Con las técnicas de ingeniería actuales, hay que ser un estúpido, un imbécil o un necio para lograr esto.
Existen todo tipo de herramientas y equipos.
También hay equipamiento técnico y conocimientos de ingeniería.
Entonces, ¿cómo es posible que los edificios se derrumben y la gente muera debido a la excavación de la construcción del metro?
La respuesta es simple.
Seguiremos viendo morir a niños mientras no expulsemos del sistema a esa chusma de supuestos contratistas, con rostros demoníacos y barbas descuidadas, que vendieron su ganado para emigrar a la ciudad, que son analfabetos, que visten trajes brillantes comprados en Gucci sobre ropa interior barata de mercado, y que presumen de un Mercedes gravemente dañado comprado a bajo precio.
Seguiremos viendo morir a niños mientras no expulsemos del sistema a esos supuestos constructores fanáticos que nunca han resuelto un problema de resistencia en su vida, que miran con cara de confusión cuando se les habla de que la tensión es igual a la carga dividida por el área, que confunden un péndulo con la pata de una mula, y que buscan un agujero donde esconderse cuando se les menciona la capacidad de carga del suelo o el peso unitario seco.
En realidad, no necesitamos en absoluto a estos constructores fanáticos que parecen fugitivos de una prisión.
En Turquía hay muchas empresas propiedad de ingenieros-contratistas capaces de realizar proyectos que requieren alta tecnología y conocimientos de ingeniería, como la construcción de metros.
De hecho, estas empresas están construyendo metros en el extranjero e incluso en el corazón de Europa en este momento.
Estas empresas de ingeniería y construcción, con una larga trayectoria, poseen un profundo conocimiento y experiencia técnica.
En estas empresas trabajan ingenieros muy capaces con títulos de maestría e incluso doctorado.
Conozco a algunos que dan clases en las universidades.
Estos ingenieros-contratistas han alcanzado un nivel capaz de cumplir con las condiciones y requisitos de los pliegos de condiciones de proyectos de construcción de alto estándar de los países miembros del G8.
Sin embargo, si se excluye a estas empresas de ingeniería y construcción y se prefiere a constructores falsos, fundados apenas ayer, que no saben leer planos ni proyectos, que no cuentan con ingenieros suficientemente experimentados y que emplean ingenieros con el salario mínimo, seguiremos viendo morir a niños dentro de edificios inclinados.
En resumen, mientras no eliminemos esa absurda condición de licitación que otorga contratos preferencialmente a empresas sin cualificación ni competencia, bajo el llamado artículo 21b, vivir será un lujo prohibido para nosotros.
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