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¡Irán cierra el estrecho de Ormuz al tráfico marítimo! ¿Qué pasará ahora?

Irán ha afectado al transporte energético mundial al cerrar el estrecho de Ormuz, de importancia estratégica. Se espera que los precios del petróleo aumenten aún más tras la tensión vivida con Israel.

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¡Irán cierra el estrecho de Ormuz al tráfico marítimo! ¿Qué pasará ahora?

El Ejército de la República Islámica de Irán ha anunciado que ha detenido el paso de buques por el estrecho de Ormuz. Esta decisión se produjo tras el ataque con misiles balísticos contra la ciudad de Tel Aviv, en Israel. En un comunicado emitido a través de las cuentas oficiales de redes sociales del ejército, se indicó que el estrecho permanecerá cerrado hasta nuevo aviso. Se utilizó la expresión: "No se permitirá el paso de ningún buque por el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso".

El estrecho de Ormuz, como una estrecha vía fluvial que conecta el golfo Pérsico con el mar de Omán y el océano Índico, desempeña un papel fundamental en el transporte de petróleo y GNL desde Oriente Medio a los mercados mundiales. Tras estos acontecimientos, el precio del petróleo registró un aumento del 7 por ciento, lo que provocó fluctuaciones en los mercados energéticos.

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EL ESTRECHO DE ORMUZ?

Se señala que aproximadamente el 20 por ciento del consumo mundial de petróleo se transporta a través del estrecho de Ormuz. Este estrecho paso marítimo es de vital importancia para el suministro energético mundial.

Según informa la BBC en turco, la mayor parte del crudo transportado desde la región es exportado por Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irán, miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Este petróleo pasa por el estrecho de Ormuz para llegar a los mercados mundiales.

Además, la producción de Catar, el mayor exportador de gas natural licuado (GNL) del mundo, llega a los mercados exteriores casi en su totalidad utilizando esta ruta.

En la historia, la fragilidad de esta región quedó claramente demostrada durante la guerra Irán-Irak entre 1980 y 1988. Durante la guerra, ambos países realizaron movimientos para interrumpir los envíos de petróleo del otro, proceso que fue conocido como la "Guerra de los Petroleros".

Por su parte, Estados Unidos tiene la misión de proteger el transporte marítimo comercial en la región a través de su 5.ª Flota, estacionada en Baréin.

¿QUÉ PASARÍA SI SE CERRARA EL ESTRECHO DE ORMUZ?

Un posible cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán podría tener profundos efectos en el suministro energético mundial. Los expertos afirman que, en tal escenario, alrededor del 20 por ciento del transporte mundial de petróleo podría verse interrumpido.

En un análisis publicado por JP Morgan en junio, se prevé que el cierre del estrecho al transporte podría elevar los precios del petróleo a niveles de entre 120 y 130 dólares por barril.

El profesor Aykut Lenger, de la Universidad del Egeo, señala en una declaración que una posible intervención en el estrecho de Ormuz ya está afectando a los precios:

"Este peligro ha sido detectado y los mercados financieros ya han tomado posiciones. Podemos decir que, en caso de cierre del estrecho, la oferta de petróleo se reducirá y los precios aumentarán aún más".

Irán, por su parte, emitió un comunicado tras los ataques perpetrados por Israel anunciando que no hay interrupciones en el suministro energético.

En la declaración realizada por el Ministerio de Petróleo de Irán, se indicó que los ataques no dañaron las refinerías ni las instalaciones de almacenamiento de petróleo.


Fuente de la noticia: 12punto