Ekrem İmamoğlu: Nuestros proyectos de metro se han enfrentado a obstáculos
El alcalde del municipio metropolitano de Estambul, Ekrem İmamoğlu, estuvo con los trabajadores que laboran en las obras de la línea de metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. İmamoğlu declaró: 'La etapa anterior del metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt estaba en una situación insostenible. Después de que nos hicimos cargo, iniciamos el proceso con grandes dificultades'.
El alcalde del municipio metropolitano de Estambul (İBB), Ekrem İmamoğlu, inspeccionó in situ el "Progreso de la 1ª Etapa de la TBM (Tuneladora)" junto a los trabajadores que realizan las labores de perforación de túneles en la línea de metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. Al evento, realizado en la obra de la estación del Parque Regional de Mahmutbey, también asistieron el alcalde de Avcılar, Utku Caner Çankaya, el alcalde de Küçükçekmece, Kemal Çebi, y el alcalde de Esenyurt, Ahmet Özer. El acto comenzó con un discurso informativo de la subsecretaria general del İBB, Pelin Alpkökin.
"POR PRIMERA VEZ SE ESTABLECERÁ UNA CONEXIÓN DE METRO CON EL OESTE DE ESTAMBUL"
Al señalar que la línea de metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt es de gran importancia para el lado occidental de Estambul, İmamoğlu afirmó: "Cada etapa de esta línea, que establecerá por primera vez una conexión con la región más occidental del lado europeo de Estambul, que ha sido descuidada durante muchos años, nos hace muy felices. La historia del metro en esta región es un proceso de casi 22-23 años. Lo primero que se discutió fue la línea Beylikdüzü-İncirli, pero no se pudo dar ningún paso. Esta línea conectará a cerca de 3,5 millones de nuestros ciudadanos con toda la red de Estambul". Destacó que la línea, que consta de 11 estaciones y tiene 18,5 kilómetros de longitud, aportará un gran valor a la región.

"EN EL PERIODO ANTERIOR, EL PROYECTO SE HABÍA VUELTO INSOSTENIBLE"
Al llamar la atención sobre la importancia de un transporte de calidad para la paz de una ciudad, İmamoğlu dijo: "La etapa anterior del metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt estaba en una situación insostenible. En el proyecto licitado en 2017, cuando asumimos el cargo, ni siquiera se había establecido una obra. No se pudo dar ningún paso porque no se asignó presupuesto. Después de que nos hicimos cargo, iniciamos el proceso con grandes dificultades".
İmamoğlu, al indicar que el progreso en la primera etapa de la línea ha alcanzado niveles del 45 por ciento, expresó: "Hoy, la TBM que trabaja en la Línea 1 ha llegado a la estación del Parque Regional. Esta línea es un paso importante en el camino hacia la resolución de los problemas de transporte de Estambul".

"EL METRO Y LOS SISTEMAS FERROVIARIOS SON UNA CUESTIÓN NACIONAL"
Al enfatizar que los proyectos de metro no deben ser utilizados como herramientas para asuntos políticos, İmamoğlu declaró: "El metro y los sistemas ferroviarios son una cuestión nacional. Las decisiones que se tomen al respecto no deben ser utilizadas para intereses políticos diarios. El bloqueo del metro Sefaköy-Küçükçekmece-Avcılar-Beylikdüzü-Büyükçekmece-TÜYAP nos entristece profundamente". Al señalar que la falta de aprobación del proyecto victimiza a la población de la región, İmamoğlu expresó sus críticas diciendo: "¿Por qué no firman esto? ¿Cuál es la hostilidad de esta política? Necesitamos administradores que entren en razón".
İmamoğlu subrayó que continúan rápidamente con las inversiones en metro e infraestructura para el futuro de Estambul y que seguirán sirviendo centrándose en las necesidades de la población.
Fuente de la noticia: 12punto
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