Documentos del CHP que causarán revuelo sobre la privatización de puentes: 'Ayuden a la firma extranjera'

Emir afirmó que los dos documentos enviados por el Ministerio de Transporte e Infraestructura en noviembre de 2025 son preparativos para la privatización de los puentes del Bósforo y las autopistas. Emir argumentó que primero se creó el marco legal para impedir reclamaciones de indemnización y luego una firma consultora extranjera comenzó a trabajar en el terreno, lo que calificó como el proceso clásico de valoración previo a una privatización.

Murat Emir, del CHP, señaló que dos documentos oficiales del Ministerio de Transporte e Infraestructura son preparativos para la privatización de los puentes 15 de Julio y Fatih Sultan Mehmet, así como de las autopistas.

Emir indicó que ambos documentos fueron enviados por el Ministerio de Transporte en noviembre de 2025.

Según el documento compartido por Emir, en la carta con fecha del 17 de noviembre de 2025, se solicitó añadir la siguiente cláusula a los nuevos contratos de autopistas:

"En los contratos y protocolos de asignación/arrendamiento que se realicen a partir de ahora en las autopistas operadas por nuestra Dirección General; 'En caso de que surja una situación relacionada con la privatización y la transferencia de derechos de explotación, el contrato/protocolo firmado como resultado de la licitación finalizará automáticamente. En caso de que el contrato/protocolo finalice automáticamente, el Contratista no podrá realizar ninguna reclamación por garantía definitiva, lucro cesante o similares'. Solicito se tomen las medidas necesarias para incluir esta expresión".

LA DELEGACIÓN EXTRANJERA LLEGÓ TRAS LA CARTA DE PRIVATIZACIÓN

En el segundo documento enviado por el ministerio dos días después (el 19 de noviembre de 2025), se informó que una firma consultora extranjera realizaría una visita de campo a los puentes y autopistas.

En la carta se especificó que se examinarían las áreas de mantenimiento y operación, puentes y estructuras artísticas, intersecciones y elementos de tráfico de los puentes 15 de Julio y FSM, así como de las autopistas; que se realizarían grabaciones con drones; que se garantizaría el paso seguro desde los puntos de salida de emergencia y que el personal técnico acompañaría la visita.

Se enfatizó que los documentos no se entregarían directamente a la firma, sino que se transmitirían a través de la Dirección General.

En ese documento también figuraban las siguientes expresiones:

"Con el fin de determinar la calidad del servicio frente a la creciente densidad de tráfico en nuestras autopistas, se realizará una visita de campo a los puentes 15 de Julio y FSM, así como a nuestras autopistas operadas por nuestra Institución, a través de la firma consultora en el marco del servicio de consultoría. Durante la visita de campo, se examinará el estado de nuestras Jefaturas de Mantenimiento y Operación, áreas OHT, puentes y estructuras artísticas, intersecciones, elementos de tráfico, etc., así como las obras de mantenimiento/reparación; es necesario proporcionar las facilidades necesarias para la organización de reuniones informativas, la realización de grabaciones locales con drones, el paso seguro desde los puntos de salida de emergencia para acelerar el trabajo, etc., y que el personal técnico de nuestra Dirección Regional acompañe la visita. En caso de que dicha firma solicite la entrega de documentos, las informaciones necesarias se realizarán verbalmente, los documentos no se entregarán a la firma consultora, sino que se enviarán a nuestra Dirección General lo antes posible y se entregarán a la firma a través de nuestra Dirección General. Los trabajos comenzarán primero en las Direcciones Regionales 1ª (Estambul) y 4ª (Ankara), y el programa de trabajo junto con la información de contacto de la firma consultora se envían en el anexo. Los programas de trabajo de las otras Direcciones Regionales se compartirán posteriormente. Es importante mostrar la sensibilidad necesaria en los asuntos explicados anteriormente durante la visita de campo que se organizará y no causar ninguna interrupción. Solicito se tomen las medidas necesarias".

Emir afirmó que estos dos documentos deben evaluarse juntos, señalando que primero se preparó el marco legal para evitar reclamaciones de indemnización y luego la firma extranjera bajó al terreno.

Emir argumentó que este es el proceso clásico de valoración previo a la privatización y que se está buscando un comprador.

Emir añadió la siguiente nota a los documentos que compartió:

"¡Los documentos revelados por nuestro presidente Özgür Özel!

El Ministerio de Transporte envía una carta a todas las direcciones regionales el 17 de noviembre: 'Si van a hacer un nuevo contrato en las autopistas, añadan esta cláusula: si hay privatización, el contrato cae automáticamente y no pueden pedir indemnización'.

Dos días después, el 19 de noviembre, se envía la segunda carta:

'Viene una firma consultora extranjera. Examinará los puentes 15 de Julio y FSM, y las autopistas. Ayúdenles'.

¡Cuando estos dos documentos se ponen uno al lado del otro, el panorama es claro!

?? Primero se prepara el marco legal para que nadie pueda pedir indemnización,

?? Luego la firma extranjera baja al terreno y examina los puentes, las autopistas y la infraestructura técnica uno por uno, se hacen grabaciones con drones, se filman los puntos de salida de emergencia

?? ¡Y todo esto se lleva a cabo sin decirle una palabra a la opinión pública!

Este es el proceso clásico de valoración que se opera antes de la privatización, es decir, ya se está buscando un comprador para los puentes y autopistas.

Todo ha sido preparado en silencio para nuestros dos puentes del Bósforo y las autopistas.

¡Erdoğan se prepara para vender el futuro del país para su propio beneficio!"

¿QUÉ HABÍA DICHO ÖZGÜR ÖZEL?

El presidente del CHP, Özgür Özel, había expresado lo siguiente hoy en el mitin 'Defendiendo la Voluntad Nacional' organizado en İzmit, Kocaeli:

Özgür Özel anunció diciendo 'Tengo dos documentos en mis manos'. Reveló la carta del ministerio sobre la privatización de los puentes. Özgür Özel anunció diciendo 'Tengo dos documentos en mis manos'. Reveló la carta del ministerio sobre la privatización de los puentes.

"Pero ayer nos llegaron dos documentos. Uno de ellos es de hace 4 meses, 17 de noviembre de 2025; el Ministerio de Transporte escribió a la Dirección Regional de Carreteras: 'Si privatizan una parte de las autopistas, los arrendamientos y asignaciones realizados anteriormente caerán automáticamente'. Dice: 'Has dado una asignación a alguien en tu ruta, has hecho un arrendamiento en la autopista; pronto los privatizaré, caerán automáticamente. Sepan esto, si hacen un arrendamiento, escriban esto en el contrato'. El 19 de noviembre envió otra carta sobre los puentes: 'Vendrá una firma consultora extranjera, hará una inspección en los dos puentes del Bósforo y en las autopistas; ayúdenles', dice. Pregunto una vez más desde aquí, desde Kocaeli, le pregunto al Sr. Erdoğan en este bendito día de Ramadán: Respóndelo en el iftar o mañana al mediodía, pero responde esto: ¿Has decidido o no vender estos dos puentes, los ingresos de 25 años de siete autopistas a cambio de 5 años de alquiler; vender a los extranjeros la gallina de los huevos de oro de esta nación? Lo declaro desde aquí: ¡No dejaré que esta nación venda sus bienes de esta manera, como alguien que no vendería ni los bienes de su padre, no lo permitiré, no lo permitiré, no lo permitiré!"

Fuente de la noticia: 12punto