En diferentes países del mundo, debido a la presión de los costes, se están planteando nuevas regulaciones en las políticas de transporte público gratuito para personas mayores. Algunas administraciones locales han comenzado a elevar el límite de edad para el derecho de acceso gratuito, citando el aumento de los gastos operativos y el envejecimiento de la población.
Uno de los ejemplos más notables de estas medidas se ha implementado en la ciudad de Daegu, en Corea del Sur. El Ayuntamiento Metropolitano de Daegu ha establecido un calendario de transición gradual para el autobús y el metro en el transporte gratuito.
Según la normativa, la edad para viajar gratis en metro aumentará un año cada ejercicio, pasando de los 65 a los 70 años para 2028. En el caso de los autobuses, que anteriormente no estaban incluidos en el alcance gratuito, el límite de edad comenzará en los 74 años y se reducirá un año cada ejercicio. De este modo, el objetivo es que para 2028 el límite de edad para el transporte gratuito en metro y autobús se iguale en los 70 años.
Las autoridades señalan que el modelo de transporte gratuito supone una carga financiera importante para las empresas de transporte. El cambio en la estructura demográfica en comparación con años anteriores y el aumento del número de personas que se benefician del derecho a viajar gratis se señalan como las principales razones que agravan los déficits presupuestarios de las empresas de metro y autobús.
LA SITUACIÓN EN TURQUÍA VUELVE A ESTAR SOBRE LA MESA
Mientras se debaten en el mundo las políticas de aumento del límite de edad, en Turquía ha vuelto a surgir el debate sobre el derecho al transporte público gratuito concedido a los ciudadanos de 65 años o más. En Turquía, este derecho sigue aplicándose legalmente.
Sin embargo, debido al aumento de los costes del combustible y de explotación, se producen tensiones periódicas entre los operadores de autobuses públicos privados y los municipios. Mientras los transportistas privados exigen que se impongan límites a los viajes gratuitos o que se aumente el apoyo público, las instituciones pertinentes intentan garantizar la continuidad de la práctica mediante pagos de apoyo.
El enfoque de Turquía, que protege el derecho a viajar gratis para los mayores de 65 años, constituye una diferencia notable en comparación con los modelos de Europa y Asia que tienden a elevar el límite de edad.
Fuente de la noticia: 12punto
