Declaraciones del ministro Uraloğlu sobre el edificio colapsado en Gebze: "Para no afectar la investigación judicial"

Uraloğlu, al señalar que muchos diputados criticaron los proyectos de construcción-operación-transferencia, declaró: "Si van a construir una carretera entre dos puntos, primero realizan la viabilidad. Luego miran si tienen recursos en su presupuesto. Si no tienen recursos, una alternativa es obtener un crédito externo. Otra alternativa es realizarlo mediante un proyecto de construcción-operación-transferencia. Por supuesto, hemos utilizado todas estas opciones. Es decir, hemos realizado inversiones en el sector del transporte por valor de 300 mil millones de dólares. Hemos utilizado los tres métodos. Los proyectos de construcción-operación-transferencia son también proyectos de construcción y financiación. La cifra de los proyectos de construcción-operación-transferencia en la fecha en que se realizaron es de 51 mil millones de dólares, y este es un proyecto de 90 mil millones de liras. Es decir, hemos realizado aproximadamente un tercio de los 300 mil millones de dólares mediante estos proyectos. Si no hubiéramos utilizado esta oportunidad, no habríamos podido construir el túnel de Güzeldere y el viaducto de Çamlık en la carretera Van-Hakkari. No habríamos podido construir el túnel de Honaz, el viaducto de Eğiste Hadimi. No habríamos podido construir la carretera Ankara-Samsun, el puente de los Mártires del 15 de Julio de Adana, el túnel de Zigana, los aeropuertos de Rize-Artvin y Ordu-Giresun, el Başkent Ray en Ankara, los túneles de Konak, los túneles de Sabuncubeli, el Marmaray y los túneles de Eurasia".

Uraloğlu mencionó que el ministro de Infraestructura y Vivienda de Portugal, Miguel Pinto Luz, lo visitó y expresó que Luz desea tomar como ejemplo el modelo turco en los proyectos de construcción-operación-transferencia.

"LA CONSTRUCCIÓN DEL METRO NO TIENE NINGÚN EFECTO"

Respecto al edificio que supuestamente colapsó durante la construcción del metro en Gebze, donde una familia de 4 personas perdió la vida, Uraloğlu afirmó que no habían hecho declaraciones sobre el tema hasta ahora para no afectar la investigación judicial en curso. Uraloğlu expresó lo siguiente:

"En primer lugar, la fase de excavación y soporte del túnel del metro es un momento de riesgo para nosotros. Si va a haber alguna deformación, esperamos que ocurra en ese momento. Hemos controlado 2.229 edificios durante este proceso de construcción. Y en estos edificios no hemos visto ninguna deformación que requiera que tomemos medidas. Se menciona que hubo un proceso relacionado con la expropiación de 71 edificios y que esto fue descuidado. Miren, aquí se hicieron cambios serios en el proyecto, tanto en la sección donde se encuentran esos edificios como en la estación, y el proyecto pasa completamente por roca sólida. Allí se atravesó con trituradoras de roca. No hay un suelo malo allí. Por lo tanto, todo terminó y hoy, lamentablemente, ha ocurrido un incidente doloroso en el que cuatro de nuestros ciudadanos perdieron la vida. No hay la más mínima deformación en el túnel. Lo subrayo. No hay ni la más mínima grieta en el túnel y no hay la más mínima filtración de agua en el túnel. Quiero decir esto especialmente".

Uraloğlu, al señalar que se realizó una licitación abierta a la competencia internacional para la autopista Aydın-Denizli, recordó que dicha carretera se terminó en dos años y medio. Además, al informar que los trabajos continúan en el túnel de Geminbeli, Uraloğlu compartió la información de que el túnel se terminará en los primeros meses del próximo año.

"LA INFORMACIÓN DE 4,7 MILLONES DE ESTAMBULITAS FUE FILTRADA AL REINO UNIDO"

Respondiendo a las acusaciones de que las contraseñas de firma electrónica en el grupo del BTK fueron capturadas, Uraloğlu dijo: "La información de 4,7 millones de estambulitas fue filtrada al Reino Unido y nuestro Centro Nacional de Respuesta a Incidentes Cibernéticos (USOM) lo ha revelado. Si buscan espionaje, miren. ¿Dónde se ha comido? ¿Qué información se compartió y dónde? Lamentablemente, toda su información de vida fue compartida. Hablo con documentos, se han vendido 4,7 millones de datos".

Al dar información sobre la construcción de la carretera de circunvalación de Van, Uraloğlu dijo que este año se terminarán 28 kilómetros de la carretera de circunvalación de 41 kilómetros.

Al referirse a los problemas de comunicación ocurridos durante el terremoto, Uraloğlu dijo: "En el terremoto del 23 de abril, cuyo epicentro fue el distrito de Silivri en Estambul, se atendió el 99,5 por ciento de las llamadas realizadas en Estambul. Por lo tanto, quiero decir especialmente que las medidas que tomamos han funcionado".

Uraloğlu, al señalar que han implementado la aplicación de precio máximo en los viajes aéreos, compartió la información: "Los vuelos Çukurova-Ankara tienen un promedio de 1.500 liras este año. Por ejemplo, el vuelo de Rize-Artvin desde Estambul es de 2.500 liras, y a Ankara es de 2.000 liras. Permítanme decir brevemente las cifras. Ankara-Diyarbakır es de 1.900 liras. El precio promedio del billete en Turquía en 2025 hasta hoy es de 2.560 liras".

Al hacer declaraciones sobre la privatización de las autopistas, Uraloğlu dijo: "El trabajo que se está realizando actualmente es la determinación de nuestro valor de activo. No hay una decisión tomada en este sentido. Por eso, entenderemos el valor de activo de nuestras autopistas actuales y, si vamos a tener algún ahorro en el futuro, hablaremos de ello. En esta ocasión, quiero decir especialmente que a partir de 2028, incluida la Autopista Mármara Norte y el Puente Yavuz Sultan Selim, serán entregados a la administración, al Estado. Son propiedad del Estado. Los que operan son solo operadores allí".

Uraloğlu, al expresar que han dotado a la región de un aeropuerto moderno al abrir el Aeropuerto de Çukurova, señaló que al mismo tiempo han iniciado el proyecto de la Autopista de Circunvalación Norte de Adana y que, de esta manera, también ofrecerán servicios en el transporte.

"TOMAREMOS INICIATIVAS RESPECTO A LA VELOCIDAD DE INTERNET FIJO"

Al referirse a los comentarios sobre la baja velocidad de internet fijo, Uraloğlu dijo: "Google y Turkcell anunciarán mañana una licitación de centro de datos de mil millones. Nosotros, como TÜRKSAT, tomaremos cierta iniciativa en este punto".

"LAS CONVERSACIONES TELEFÓNICAS NO PUEDEN SER ESCUCHADAS FUERA DE LAS DECISIONES JUDICIALES"

Respondiendo a las preguntas sobre la tarifa de apertura y cierre de los operadores, Uraloğlu dijo: "No se paga ninguna tarifa por la primera, pero cuando hay una segunda, tiene un costo. Nuevamente, las conversaciones telefónicas definitivamente no pueden ser escuchadas de ninguna manera fuera de las decisiones judiciales. Tampoco tenemos tal autoridad. Francamente, tampoco tenemos la intención".

Al señalar que la carretera de circunvalación de Malatya se terminará en 2026, Uraloğlu anunció que también se está realizando el proyecto de la carretera Malatya-Arapgir. Respondiendo a las preguntas sobre la Línea de Tren de Alta Velocidad Şanlıurfa-Mardin, Uraloğlu dijo que los trabajos relacionados con el proyecto continúan.

"NO RECOMENDAMOS EL USO DE VPN ILEGALES"

Respecto al uso de VPN ilegales en el acceso a internet, Uraloğlu dijo: "Nunca recomendamos el uso de VPN ilegales. Porque estos son los lugares donde ocurren las filtraciones de datos. Por favor, que nadie los use. Quiero anunciar esto especialmente a través de ustedes".

Fuente de la noticia: İHA