El ministro de Comercio, Ömer Bolat, declaró: "Hemos realizado mejoras en Cilvegözü y construido un aparcamiento para camiones. Estamos modernizando el paso fronterizo de Yayladağı y ya hemos modernizado el de Öncüpınar en Kilis. Además, como saben, estamos especialmente dispuestos en lo que respecta a Nusaybin. La parte siria también debe estar dispuesta. En nuestra reunión de hace dos meses con el ministro de Aduanas de Siria, nos dijeron: 'Estamos planeando estar listos para finales de este año, estamos trabajando en ello'".
En la comisión, presidida por el diputado del AKP por Samsun, Mehmet Muş, se abordaron las evaluaciones relativas a las propuestas presupuestarias y las cuentas financieras de las instituciones. Durante la sesión, el ministro de Comercio, Ömer Bolat, realizó una presentación sobre el presupuesto de su ministerio. Tras la presentación, la comisión continuó con las intervenciones de los diputados.
Al responder a las preguntas de los legisladores tras las evaluaciones, el ministro Bolat señaló que las regulaciones implementadas en el comercio interior, la protección del consumidor, la seguridad de los productos y la vigilancia del mercado para garantizar la estabilidad han aportado una estabilidad significativa a los mercados.
"Desde 2021, proporcionamos subvenciones a las cooperativas de mujeres"
Sobre las subvenciones y oportunidades de comercialización para las cooperativas de mujeres, Bolat afirmó: "Hemos introducido regulaciones importantes relacionadas con las cooperativas de mujeres. Desde 2021, les proporcionamos apoyo financiero. En sus solicitudes de inversión, aumentamos la subvención inicial a 1 millón de liras cuando se establecen. En cuanto al personal, hemos comenzado a proporcionar una subvención de 840 mil liras para dos empleados durante un año. También ofrecemos subvenciones de hasta 150 mil liras para su participación en ferias. Cuando lanzamos una convocatoria, se examinan las solicitudes y también brindamos capacitación a las cooperativas de mujeres. Tienen dificultades con la comercialización. En ese punto, obligamos a las empresas de comercio electrónico mediante un protocolo. Nos aseguramos de que no cobren comisiones por las ventas realizadas por las cooperativas de mujeres durante seis meses y que, posteriormente, no superen el 1%. Además, hemos introducido la condición de que los supermercados en el sector minorista convencional mantengan al menos un 1% de productos de cooperativas de mujeres en sus estantes".
"Recibimos a los productores de limón en nuestro ministerio y nos despedimos con un entendimiento y acuerdo mutuo"
Respondiendo a las críticas sobre los precios extremadamente bajos del limón y las pérdidas de los productores, Bolat indicó que, en periodos de disminución de la producción y el rendimiento donde los precios suben rápidamente, toman decisiones conjuntas sobre las medidas a adoptar reuniéndose en el Comité de Alimentos. Afirmando que su prioridad no es impedir las exportaciones, sino tomar decisiones sobre regulaciones de importación, Bolat expresó lo siguiente:
"Aquí, las inspecciones de laboratorio y de seguridad de productos del Ministerio de Agricultura se llevan a cabo estrictamente. Mostramos nuestra decisión diaria de hace un año y medio sobre el limón. Todos los productores y exportadores de limón vinieron y nos dijeron: 'Nos aseguraremos de que los precios no superen las 60 liras. Les damos nuestra palabra, nos comprometemos'. Ese día levantamos la decisión. En este punto, lamentablemente, debido a la escasez de producción causada por las heladas, se encontraron precios cercanos a las 200 liras en mercados y tiendas. Este año, la producción ha aumentado en gran medida. Por supuesto, el precio del limón ha bajado este año. La semana pasada recibimos en nuestro Ministerio a productores y exportadores de Hatay, Mersin, Adana y Antalya. Los escuchamos. Nos despedimos con un entendimiento y acuerdo mutuo. Regresaron a sus hogares satisfechos".
Bolat, al señalar que no se pueden otorgar subsidios directos a los productos agrícolas, afirmó que, para apoyar a los productores, permiten que las instituciones públicas compren productos con excedente de producción, y que en este contexto, los trabajos para la compra de manzanas, cítricos, naranjas, patatas y cebollas continúan este año.
"Haremos una regulación para que no haya camiones abandonados en nuestro país"
Hablando sobre la situación de los 600 camiones que esperan en Bulgaria, el ministro Bolat dijo: "Aparte de esto, permítanme decir lo siguiente sobre los 600 camiones que esperan en Bulgaria; el destino de estos camiones es Irán. Normalmente, algo así ya había ocurrido antes. El Estado iraní no aceptó estos camiones. Cientos de camiones que permanecen en territorio turco tienen que ser liquidados porque quedan abandonados. Los conductores también los dejan y se van. En este punto, hemos detenido su tránsito para evitar que haya camiones abandonados en nuestro país. Haremos una regulación en ese sentido".
"Tenemos dificultades para comerciar con Rusia, Ucrania e Irán"
Bolat también respondió a las preguntas sobre el objetivo de exportación de 500 mil millones de dólares, afirmando que este objetivo se estableció en 2011 de acuerdo con las expectativas de crecimiento de la economía y el comercio mundial, pero que las crisis financieras globales, la pandemia de COVID-19 y las guerras posteriores dificultaron alcanzarlo. Al señalar que Turquía ha aumentado su participación en el comercio mundial, Bolat enfatizó que el objetivo de 500 mil millones de dólares solo cubre la exportación de bienes y que la exportación de servicios no está incluida en esta cifra.
Bolat llamó la atención sobre el hecho de que las condiciones del comercio global han cambiado significativamente desde que se estableció el objetivo: "En aquel entonces, nuestra participación en el comercio mundial estaba muy por debajo del 1%. Hemos aumentado nuestra participación en el comercio mundial", expresó.
Señalando el impacto de los acontecimientos globales en las exportaciones, Bolat dijo: "Miren la guerra Rusia-Ucrania, tenemos dificultades para comerciar con Rusia y Ucrania. Tenemos dificultades con Irán. Tenemos dificultades con el Golfo".
"Estamos dispuestos en lo que respecta a Nusaybin, la parte siria también debe estarlo"
Señalando que hay 162 direcciones de aduanas en toda Turquía, Bolat afirmó que llevan a cabo trabajos de renovación constantes en los pasos fronterizos terrestres, especialmente en las regiones de Anatolia Oriental, Sudoriental, Nororiental y Tracia. Bolat expresó lo siguiente:
"Hemos realizado mejoras en Cilvegözü y construido un aparcamiento para camiones. Estamos modernizando el paso fronterizo de Yayladağı y ya hemos modernizado el de Öncüpınar en Kilis. Además, como saben, estamos especialmente dispuestos en lo que respecta a Nusaybin. La parte siria también debe estar dispuesta. En nuestra reunión de hace dos meses con el ministro de Aduanas de Siria, dijo sobre Nusaybin: 'Estamos planeando estar listos para finales de este año, estamos trabajando en ello'. Sin embargo, expresaron que podrían estar listos para Mürşitpınar en una fecha posterior. La decisión de cerrar el paso fronterizo de Ceylanpınar aquí pertenece a los sirios. Nos esforzamos mucho para convencerlos. Sin embargo, dicen que su intención principal es reducir los pasos a dos o tres. En la frontera siria de 910 kilómetros, con nuestras presiones y esfuerzos de persuasión, actualmente hay seis pasos fronterizos abiertos y en funcionamiento. Estamos invirtiendo en Akçakale, ampliándolo y expandiéndolo. Estamos reconstruyendo las direcciones de aduanas. En este sentido, como saben, el tránsito de pasajeros continúa en Derecik".
"Con la apertura del paso fronterizo de Nusaybin, se permitirá la entrada tanto a Siria como a Irak"
Afirmando que se ha aumentado la capacidad en los pasos fronterizos de Derecik, Esendere y los que dan a Irán, Bolat declaró que los problemas causados por la falta de infraestructura adecuada, la asignación insuficiente de personal y el cierre nocturno de las aduanas por parte de los países vecinos quedan fuera del ámbito de intervención de Turquía. Bolat dijo: "No hay nada que podamos hacer más que advertir e intentar convencer. Sin embargo, a veces también hay esfuerzos para limitar los tránsitos para no comprar bienes. Por ejemplo, nuestros camiones turcos comenzaron a ir a Irán la semana pasada a través de Kapıköy en Van. Porque Irán necesita bienes. En este punto, la capacidad también se aumentó con el trabajo de renovación que realizamos en Gürbulak. Nos queda una pequeña cantidad de trabajo de construcción. Cuando lo completemos, la capacidad aumentará aún más tanto en la entrada como en la salida. Podemos decir esto con facilidad. Me reuní con el ministro de Finanzas y Economía de Irán hace dos días en Estambul. Ellos también se han vuelto dispuestos. No estaban construyendo las carreteras en Urmía, frente a Esendere, ni en Razi, frente a Kapıköy. Por eso nuestros camiones no podían ir y venir. Esto está aumentando. Para Nusaybin, nuestro lado está listo. La otra parte no está lista. Por eso no se puede abrir la aduana. Los estamos presionando. Decimos, si es necesario, vayamos nosotros y hagámoslo. Eso es muy importante para nosotros también. Habur está congestionado. Cuando se abra Nusaybin, habrá entrada tanto a Siria como a Irak. Nuestras exportaciones a Irak han comenzado a mejorar. El norte de Irak y la administración de Bagdad llegaron a un acuerdo sobre el reparto de los derechos de aduana. Espero que esto también se solucione de esta manera. Si dependiera de mí, lo abriría hoy"
Fuente de la noticia: 12punto
