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A pesar del aumento en el número de pasajeros, las pérdidas de los TCDD crecieron a niveles récord

Mientras que el interés por los viajes en tren en Turquía alcanza niveles altos, las pérdidas financieras de los TCDD y TCDD Taşımacılık han llegado a dimensiones notables. En 2024, la pérdida total alcanzó los 61 mil 674 millones de liras.

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A pesar del aumento en el número de pasajeros, las pérdidas de los TCDD crecieron a niveles récord

Las instituciones estatales que operan en el sector del transporte han publicado sus informes financieros del año 2024. Según la noticia publicada en Sözcü, se observó que, a pesar del aumento en el número de pasajeros, los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) y su filial en el ámbito del transporte, TCDD Taşımacılık, sufrieron graves pérdidas financieras.

El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, en su reciente declaración sobre los ferrocarriles, destacó que 283 millones de personas viajaron en tren en 2025 y expresó: "Hemos brindado servicio a un número de pasajeros que triplica nuestra población de 85,6 millones". El ministro señaló que el número de pasajeros alcanzado el año pasado en trenes de alta velocidad, líneas principales, regionales y urbanos demuestra que el estándar de comodidad y seguridad ha aumentado. Además, manifestó que esperan un incremento del 7 por ciento en el número de pasajeros para 2026.

Sin embargo, a pesar de la intensa demanda y el aumento en los precios de los billetes, en el balance financiero de 2024 de TCDD Taşımacılık se observó una pérdida de 25 mil 79 millones 636 mil 706 liras. Por su parte, TCDD, responsable de la infraestructura, cerró el año con un déficit de 36 mil 595 millones 23 mil 239 liras. La pérdida total de ambas empresas públicas ascendió a 61 mil 674 millones de liras en un año.

EL INFORME DEL TRIBUNAL DE CUENTAS CONFIRMÓ LAS PÉRDIDAS

En el informe de TCDD Taşımacılık AŞ presentado a la Comisión de Empresas Económicas Estatales (KİT) de la Gran Asamblea Nacional de Turquía en noviembre de 2025, se incluyó la determinación de que "el balance de la empresa para el año 2024 se cerró con una pérdida del periodo de 25 mil 79 millones 636 mil 706 liras". El Tribunal de Cuentas (Sayıştay), que examinó el balance de TCDD, también registró la pérdida total con la expresión: "Se cerró con una pérdida del periodo de 36 mil 595 millones 23 mil 239 liras, junto con la pérdida por ajuste de inflación del año 2024". El ministro Uraloğlu no realizó ninguna declaración sobre las crecientes pérdidas de las instituciones.

Con la regulación realizada en 2017, TCDD adoptó dos identidades diferentes: TCDD, responsable de la infraestructura ferroviaria, y TCDD Taşımacılık, encargada del transporte. Sin embargo, ambas organizaciones han estado en pérdidas desde 2019. Mientras que la pérdida de TCDD Taşımacılık en 2019 era de 1 mil 87 millones 52 mil 678 liras, esta cifra se disparó a 25 mil 79 millones de liras en 2024. La pérdida de TCDD, por su parte, aumentó de 2 mil 546 millones de liras a 36 mil 595 millones de liras en seis años. De este modo, la pérdida total de ambas instituciones aumentó en un 1.574 por ciento en seis años, alcanzando los 61 mil 674 millones de liras.

El hecho de que las pérdidas sigan aumentando a pesar de los constantes aumentos en los precios de los billetes y la creciente demanda de pasajeros ha vuelto a poner sobre la mesa los debates sobre la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte público.


Fuente de la noticia: 12punto

Abdulkadir Uraloğlu TCDD