La producción de la cuarta generación del A8, el representante de Audi en el segmento de las berlinas de lujo, ha llegado oficialmente a su fin. Según la información confirmada por un portavoz de la empresa a la prensa local alemana, el último A8 salió de la línea de montaje en Neckarsulm a mediados de octubre.
Audi había cerrado los pedidos personalizados para el A8 en Alemania el 18 de febrero de 2026. Se ha indicado que la capacidad de producción liberada por el modelo se utilizará para el A5 Sedan y el A5 Avant.
Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1994, el A8 sustituyó al Audi V8. Destacado por su estructura de carrocería de aluminio Audi Space Frame, el modelo representó la apuesta de la marca por las berlinas de lujo frente al Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7.
Posicionado a lo largo de cuatro generaciones como el escaparate de tecnología y confort de Audi, la última generación del A8, la D5, se presentó en 2017 y recibió una actualización integral en 2021. Sin embargo, las ventas del modelo han disminuido en los últimos años; se informó que las ventas de 2025 cayeron aproximadamente un 14 por ciento en comparación con el año anterior.
CALENDARIO PARA EL NUEVO MODELO: FINALES DE LA DÉCADA DE 2020
Marcel Bestle, portavoz de la línea de productos A8, declaró a principios de año que se había tomado una decisión sobre el modelo sucesor y que el objetivo es presentarlo hacia finales de la década de 2020.
En la prensa alemana se comenta que el nuevo modelo podría utilizar la misma arquitectura que el Porsche Panamera y que la producción podría realizarse en Leipzig. Para el mercado chino, se baraja la posibilidad de una opción diferente que utilice tecnologías de Huawei.
Tras la despedida del A8, el puesto del modelo más grande en la gama de productos de Audi ha pasado al Q9, presentado en julio. Este SUV, con 5,31 metros de longitud y una distancia entre ejes de 3,14 metros, fue desarrollado teniendo en cuenta especialmente las expectativas del mercado estadounidense.
El Q9, que además de la configuración estándar de siete plazas ofrece una opción de cabina para seis personas con dos asientos eléctricos independientes en la segunda fila, cuenta con climatizador de cinco zonas, puertas eléctricas y el techo panorámico de cristal más grande de la marca hasta la fecha. Según el calendario de Audi, se prevé que las primeras entregas comiencen en noviembre de 2026.
Fuente de la noticia: 12punto
