Desarrollan un sistema de ascensor ininterrumpido de 631 metros para el Burj Azizi de 725 metros en Dubái

El Burj Azizi, que se está construyendo en Dubái, se prepara para llamar la atención no solo por su altura, sino también por el sistema de ascensores que albergará. En el rascacielos, cuya finalización está prevista para alcanzar los 725 metros, el objetivo es que uno de los ascensores siga una ruta ininterrumpida de 631,5 metros.

Esta distancia, equivalente a unos 140 pisos, situará a la estructura entre los proyectos que albergarán uno de los viajes en ascensor de una sola pieza más largos del mundo. El problema fundamental en estructuras de esta escala es que, además de la cabina, los cables que se extienden a lo largo de cientos de metros deben soportar su propio peso.

NÚCLEO DE FIBRA DE CARBONO EN LUGAR DE CABLES DE ACERO

KONE está detrás del sistema que se utilizará en el Burj Azizi. La solución de la empresa se basa en cables de tracción con núcleo de fibra de carbono con un revestimiento especial, que son mucho más ligeros que los cables de acero tradicionales. Se indica que estos cables pesan aproximadamente una quinta parte de los cables de acero clásicos.

La reducción de peso no se limita solo a los cables. El sistema también incluye elementos como la transferencia de energía inalámbrica, la comunicación de datos inalámbrica y la eliminación de algunos cables de viaje tradicionales. De este modo, se pretende reducir la carga total y crear una estructura más controlada frente a las oscilaciones provocadas por el viento en edificios de gran altura.

En edificios muy altos, el efecto del viento destaca como un tema de ingeniería importante en el diseño de ascensores. La ligera oscilación del rascacielos también puede afectar el movimiento de los cables largos. Por esta razón, la infraestructura inalámbrica y las soluciones de energía basadas en baterías se señalan como elementos críticos que reducen la cantidad de cables móviles y pesados.

En el sistema también se utilizará navegación asistida por inteligencia artificial. Esta tecnología analizará los movimientos de los pasajeros y los hábitos de uso dentro del edificio para organizar automáticamente qué ascensor responderá a cada llamada. Según KONE, este método puede reducir los tiempos de espera y de viaje hasta en un 60 por ciento durante las horas punta.

Este enfoque es especialmente importante en rascacielos mixtos donde conviven zonas residenciales, oficinas, hoteles y áreas comerciales. Esto se debe a que la dirección del tráfico entre pisos puede cambiar a diferentes horas del día y los ascensores deben gestionarse en consecuencia.

El sistema desarrollado para el Burj Azizi también ofrece pistas sobre el futuro de la tecnología de transporte vertical en edificios altos. Los materiales ligeros, la infraestructura inalámbrica y los sistemas de control inteligente se consideran tecnologías fundamentales para los rascacielos que podrían superar el límite de 1 kilómetro en el futuro.

Fuente de la noticia: 12punto