Se celebró el panel 'Héroes de una Gran Victoria Naval' en el Museo Rahmi M. Koç: ¡El barco Gonca ya está en el museo!

12punto.com.tr - Samet SAĞLAM

El programa, realizado en el Museo Rahmi M. Koç en Hasköy, Estambul, comenzó a las 14.00 horas con un minuto de silencio y la interpretación del Himno Nacional. Tras el discurso de apertura de la directora general del Museo RMK, Mine Sofoğlu, el almirante Cem Gürdeniz realizó una presentación sobre la “Victoria Naval de Çanakkale”. El coronel Bora Serdar relató la “Historia de vida del barco minador Selanik (Gonca)” y el profesor Dr. Murat Karataş llevó a cabo una presentación titulada “Lo ocurrido el 18 de marzo de 1915 y el teniente coronel Mustafa Kemal, comandante de la 19.ª División”. Por su parte, el asistente de investigación Buğra Terzi expuso los acontecimientos vividos en el frente de Anafartalar durante el periodo en que el vehículo “Fiat Zero” fue asignado al coronel Mustafa Kemal.

Estos son los puntos destacados del discurso de Sofuoğlu:

NOMINADO A UN PREMIO

“Me siento muy orgullosa de estar hoy aquí con ustedes. Estamos aquí para recordar una vez más el significado y la importancia del 18 de marzo, Día de la Conmemoración de los Mártires y Victoria Naval, para honrar nuestro pasado y transmitirlo a las generaciones futuras”

Sofuoğlu, quien prometió un viaje al pasado a través de Gonca y Fiat Zero, piezas valiosas de la colección del museo, subrayó que el Gonca desempeñó un papel crítico como barco minador en las Guerras de Çanakkale. También anunció la buena noticia de que el barco, que fue retirado del servicio en 1992 y volvió a la vida gracias a la restauración realizada por el museo, ha sido nominado a un premio por una revista de barcos clásicos.

Sofuoğlu concluyó su discurso diciendo: “Agradezco a todos los que contribuyeron a este éxito, especialmente al difunto Erol Ersan, al equipo que trabajó en la restauración y al antiguo capitán del barco, el Sr. Atagül. También estamos agradecidos a Kamil Yüksel y a su equipo, que mantienen el barco en alta calidad hoy en día, por su dedicación”.

Cem Gürdeniz, quien comenzó su discurso diciendo: “Bienvenidos, gracias por estar aquí hoy y por ser parte de un día tan valioso e importante”, abordó la importancia de la Victoria Naval de Çanakkale del 18 de marzo y mencionó las ventajas de organizar el evento el domingo en lugar del lunes, día en que el museo está cerrado.

Gürdeniz llamó la atención sobre dos valiosos recuerdos presentes en el museo que datan de hace 109 años: el barco minador Selanik y el automóvil Fiat Zero. Señaló que estas piezas históricas se utilizaron activamente en aquella época y que Atatürk, o más bien el coronel Mustafa Kemal, utilizó el Fiat Zero como comandante del Grupo Anafartalar. Además, indicó que la historia detallada del barco minador Selanik sería presentada por el investigador Bora Serdar.

"NOS REUNIREMOS AQUÍ CADA 18 DE MARZO"

El almirante Gürdeniz anunció el inicio de una nueva tradición diciendo: “Debido a que estos dos recuerdos tan valiosos se encuentran en nuestro museo, a partir de ahora lo convertiremos en una tradición y nos reuniremos aquí cada 18 de marzo”. Expresó su agradecimiento a Mine Sofoğlu, al Instituto de Estudios de las Guerras de Çanakkale y al profesor Dr. Murat Karataş por las instalaciones del museo y la preservación de los recuerdos históricos. Gürdeniz, enfatizando la importancia de preservar la historia en Turquía, dijo: “La historia puede preservarse mediante coincidencias, siempre lo decimos. Y las coincidencias revelan el resultado”, y ofreció su gratitud a todos los que contribuyeron a la preservación de las piezas históricas a través de estas coincidencias.

El coronel Bora Serdar, al comienzo de su discurso, proporcionó información sobre el hecho de que el barco Selanik fue uno de los barcos que participó en las operaciones de minado en el frente de Çanakkale durante la Primera Guerra Mundial.

Hizo hincapié en que los barcos Selanik y Gonca suelen confundirse y que algunos piensan que son el mismo barco.

“Por eso, las fuerzas navales realizaron las investigaciones necesarias sobre este tema”, afirmó.

El profesor Dr. Murat Karataş, en su discurso a las 15.50 horas, llamó la atención sobre la importancia de las Guerras de Çanakkale. Karataş dijo: “En primer lugar, agradezco a la Sra. Mine y al Sr. Cem por este evento tan significativo. Çanakkale aparece como uno de los frentes ganados de la Primera Guerra Mundial y vemos esta victoria como un éxito conjunto logrado por aire, tierra y mar”.

Karataş, destacando el papel de Mustafa Kemal Atatürk en las Guerras de Çanakkale, expresó: “Atatürk, cuando era teniente coronel, fue nombrado comandante de la Región de Maydos el 25 de febrero de 1915 y asumió una responsabilidad importante como el único comandante a cargo en la región hasta Seddülbahr”.

Además, señaló que la fotografía publicada en el periódico Tasviri Efkar, en la que aparecen juntos Mustafa Kemal y Cevat Paşa, contribuyó a que Mustafa Kemal fuera visto como un héroe.

El análisis de Karataş puso de relieve una vez más la importancia histórica de las Guerras de Çanakkale y las cualidades de liderazgo de Mustafa Kemal Atatürk.

El asistente de investigación Buğra Terzi realizó una presentación sobre la historia del barco minador Selanik. Terzi dijo: “El barco Selanik asumió tareas importantes después de entrar en servicio y continuó operando tras ser recomprado por la administración otomana”, y abordó las opiniones de que el Gonca, actualmente expuesto en el museo, se basa en realidad en el barco Selanik 2.

Terzi explicó el proceso de investigación realizado en fuentes extranjeras para encontrar la historia y el modelo del automóvil Fiat Zero, y enriqueció su presentación con imágenes incluidas en el manual de entrenamiento. Esta investigación contenía información que confirmaba el modelo del Fiat Zero, y estos datos hicieron aún más evidente la importancia histórica del automóvil.

Debido a las limitaciones de tiempo, se canceló la sección de preguntas y respuestas, mientras que se entregaron placas a los nietos de los capitanes del barco Nusret. El embajador también fue invitado al escenario para una sesión de fotos. Los ponentes del panel fueron invitados al escenario. Se realizó la entrega de regalos.

El panel concluyó con una foto grupal frente al Fiat y al Gonca.

LA HISTORIA DEL BARCO SELANIK (GONCA)

Durante la Primera Guerra Mundial, el barco fue convertido en un barco minador por la Armada Otomana y utilizado con ese fin. Participó activamente durante la Guerra de Çanakkale y permaneció intacto.

Después de la guerra, fue remolcado a la Bahía de Gonca en la Base Naval Militar cerca de Gölcük, recibió su nombre actual y comenzó a ser utilizado como barco de transporte por las Fuerzas Navales Turcas. El barco, cuyas actividades cesaron en 1989, fue salvado de la destrucción por la Fundación Rahmi M. Koç de Museología y Cultura. La renovación del Gonca se realizó en Tuzla, Estambul, en 1993, y el barco fue botado como un yate de lujo en 1997. Actualmente, el barco se exhibe en el Museo Rahmi M. Koç.

Fuente de la noticia: Samet Sağlam