Se ha puesto sobre la mesa la ampliación del programa de ahorro iniciado en Volkswagen en 2024. El CEO de la compañía, Oliver Blume, declaró que la fuerza laboral global se encuentra por encima de un nivel sostenible en las condiciones actuales y que es necesario eliminar aproximadamente 50 mil puestos adicionales.
Según un documento interno al que tuvo acceso Bloomberg, dicha medida tiene una magnitud que podría duplicar el objetivo actual de despidos de la empresa. Se señala que el plan aún no ha recibido la aprobación de la junta directiva en Volkswagen, que cuenta con más de 657 mil empleados en todo el mundo, y que los sindicatos se oponen firmemente al proceso.
Mientras continúa el debate sobre el posible cierre de algunas fábricas en Alemania, Blume afirmó que la prioridad de la empresa es desarrollar soluciones más eficientes en lugar de cerrar plantas. El CEO también subrayó que el modelo actual, basado en producir en Alemania y exportar estos productos al mundo, ya no es sostenible de la misma manera.
Se indica que la presión sobre Volkswagen se concentra en varios frentes. La debilidad de la demanda en China, los aranceles de importación de EE. UU., el estancamiento en el mercado europeo y los altos costos de producción se encuentran entre los factores que dificultan la rentabilidad de la empresa.
El gigante automotriz también está revisando sus filiales para reducir costos y fortalecer su posición de efectivo. El mes pasado, la compañía generó una fuente importante de recursos al vender la participación mayoritaria de su unidad de motores marinos, Everllence, por 7.400 millones de euros.
Se informó que Volkswagen planea reevaluar los activos de su cartera, incluidos Ducati y QuantumScape, en términos de sus contribuciones a las actividades automotrices principales. Se espera que las negociaciones con los sindicatos sean determinantes en las decisiones finales de la empresa.
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