Comienza la era del 'calvario digital' en Schengen, los tiempos de espera se multiplican
La tradición de décadas del "sello en el pasaporte" en los viajes a Europa llega a su fin, pero esta revolución digital trae consigo una seria carga operativa. El Sistema de Entrada/Salida (EES), que se implementará a plena capacidad en toda la zona Schengen a partir del 10 de abril de 2026, podría convertir los cruces fronterizos en una nueva prueba de paciencia, especialmente para los ciudadanos turcos.
El Sistema de Entrada/Salida (EES), que digitaliza por completo la gestión fronteriza de la Unión Europea, entrará en vigor en todos los países Schengen a partir del 10 de abril de 2026. Mientras los sellos físicos en los pasaportes quedan obsoletos, se avecinan largas colas en los pasos fronterizos debido a la obligatoriedad de registrar huellas dactilares y fotografías biométricas.
El control de 45 segundos aumenta a 4 minutos
Con el nuevo sistema, los ciudadanos de la República de Turquía (independientemente de si poseen pasaporte ordinario, especial o de servicio) deberán proporcionar sus huellas dactilares y tomarse una fotografía biométrica en su primera entrada a la zona Schengen. Los expertos prevén que los trámites, que en los controles manuales duran una media de 30 a 45 segundos, requerirán de 2 a 4 minutos adicionales por pasajero durante la fase de registro inicial con el EES. Esto significa que se formarán colas gigantescas, especialmente en los aeropuertos con mayor tráfico, cuando miles de pasajeros intenten realizar el proceso al mismo tiempo.
"Llegue al aeropuerto al menos 4 horas antes"
Los representantes del sector lanzan advertencias críticas para los planes de viaje de 2026. Orkun Özkan, subdirector general de ENUYGUN.com, quien realizó evaluaciones sobre el tema, ofreció los siguientes consejos para evitar que los pasajeros se vean afectados:
"La obligatoriedad biométrica que trae el EES puede prolongar seriamente los tiempos de cruce fronterizo. Recomendamos especialmente a los pasajeros que compren billetes de avión con conexión que mantengan tiempos de enlace mucho más largos de lo habitual. Es de vital importancia que los pasajeros planifiquen sus horas de llegada al aeropuerto de acuerdo con este nuevo panorama de congestión y estén en la terminal al menos 4 horas antes".
Se acaba el seguimiento manual: la regla de los 90 días ahora es automática
El sistema EES no solo recopilará datos, sino que también calculará los tiempos de estancia en la zona Schengen en cuestión de segundos.
Seguimiento automático: La regla de estancia de 90 días dentro de un periodo de 180 días será calculada por el sistema. Aquellos que excedan el tiempo permitido serán detectados instantáneamente, sin margen para errores manuales, y reportados a las unidades fronterizas.
Archivo digital: Los datos se almacenarán en el sistema durante 3 años. Aunque se pretende acelerar los trámites en los viajes posteriores al registro inicial, se espera que se produzca un caos durante los periodos de vacaciones y verano de 2026, cuando el sistema se implemente por primera vez.
Las páginas del pasaporte quedarán vacías: Con la eliminación de los sellos de entrada y salida, el problema de quedarse sin páginas en el pasaporte pasará a la historia.
La última curva antes del ETIAS
El EES, que comenzará el 10 de abril, es en realidad una fase preparatoria para el ETIAS (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes), cuya entrada en funcionamiento está prevista para el último trimestre de 2026. Los datos recopilados por el EES trabajarán en plena integración con el sistema ETIAS para digitalizar el escudo de seguridad de Europa.
Los expertos en viajes recomiendan a los pasajeros que deseen reducir un poco la congestión en los aeropuertos que utilicen los quioscos de autoservicio si están disponibles y que tengan todos sus documentos (alojamiento, seguro, billete de vuelta) listos tanto en formato digital como impreso.
Fuente de la noticia: 12punto
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