El político Çetinkaya recuerda: Hubo una vez un Club de Cohetes de Bandırma
"Si no se hubiera incendiado la casa donde estaba el proyecto de Kirkor Divarcı en 1959, el Sr. Alper Gezeravcı habría sido alguien que viajó en nuestra propia nave espacial."
El primer astronauta turco, Alper Gezeravcı, formó parte de la misión AX-3, cuya cápsula de la nave espacial Dragon fue lanzada desde el Centro Espacial Kennedy a las 00.49 (hora de Turquía).
Al evaluar el viaje espacial de Gezeravcı, el político Nurhan Çetinkaya recordó el Club de Cohetes de Bandırma. Recordando los estudios espaciales realizados por el club bajo el liderazgo de Kirkor Divarcı, Çetinkaya escribió lo siguiente:
Felicito a Alper Gezeravcı, sus primeras palabras fueron "El futuro está en los cielos".
Hoy en día, no sé si es un orgullo o no un viaje espacial al que puede ir cualquiera que tenga 55 millones de dólares en el bolsillo y cumpla con las condiciones físicas, pero si en 1959 no se hubiera incendiado la casa donde estaba el proyecto de Kirkor Divarcı, el Sr. Alper Gezeravcı habría sido alguien que viajó en nuestra propia nave espacial.

El Club de Cohetes de Bandırma fue fundado en 1959 en Bandırma por estudiantes de secundaria, un club sin precedentes en Turquía. Estos jóvenes, a pesar de sus recursos extremadamente limitados, se pusieron manos a la obra de inmediato; se hicieron cálculos y luego comenzaron las pruebas prácticas. El número de personas que se unieron al club fundado por los estudiantes de secundaria aumentó gradualmente. Y entre los jóvenes del club había un nombre lo suficientemente decidido como para renunciar a todo: Kirkor Divarcı. Divarcı, un ciudadano turco de origen armenio, rechazó muchas oportunidades solo por esta causa.
Divarcı estaba tan comprometido con este trabajo que utilizó sin dudarlo las 400 liras que había ahorrado con su prometida para la primera versión del cohete... Cohete V2. Kirkor Divarcı primero hizo aprobar su proyecto en la Universidad Técnica de Estambul. Luego, se puso en contacto con las Fuerzas Armadas Turcas. Con el apoyo del ejército, realizó el primer lanzamiento de un cohete.
19 de septiembre de 1962... El proyecto de Kirkor Divarcı, que cobró vida con el apoyo del ejército, el primer cohete turco llamado "Marmara 1", de 1 metro y 33 cm de largo, 2,5 kilos de peso y con la luna y la estrella, se elevó al cielo... Aunque hubo algunos fallos técnicos y mala suerte, el Marmara-I pasó a la historia como nuestro "primer cohete real" que desafió al cielo. Y este éxito dio coraje a quienes continuaron con los estudios de cohetes. Kirkor Divarcı también realizó otras pruebas de cohetes (Marmara-II).
Como resultado de los estudios de cohetes, que se volvieron cada vez más exitosos con el tiempo, se abrieron sucursales del Club de Cohetes de Bandırma en Estambul y Ankara. Luego, comenzaron a enviarse cohetes sin parar. Al Marmara-I y al Marmara-II les siguieron el Hürriyet-I y el Hürriyet-II. Gracias a los prometedores estudios de Kirkor Divarcı y a los jóvenes idealistas que se dedicaron a este trabajo, con el tiempo se produjeron desarrollos aún mejores... Por ejemplo, se trabajó en un proyecto llamado "Aktrüs". Según este, con el cohete que se planeaba que tuviera 4 metros y 500 kg de peso, se enviaría por primera vez un ser vivo (un ratón) al espacio.
Luego, una mano invisible les dijo "se acabó" a quienes realizaban los estudios de cohetes. Y con un repentino incendio en la casa de Kirkor Divarcı, todos los proyectos quedaron reducidos a cenizas... Este incidente no fue investigado y aún no ha podido ser esclarecido. Las áreas de prueba fueron cerradas y los estudios terminaron repentinamente. En resumen, los estudios que comenzaron de manera prometedora en 1959 y alcanzaron su punto máximo en 1963, fueron cortados por un cuchillo de autor desconocido.
Fuente de la noticia: 12punto
Mas leidos
Serdal Adalı presenta una denuncia contra la prensa
¡A tal cabeza, tal corte de pelo!
Una votación triste
El Fenerbahçe organizará una ceremonia de firma para Romelu Lukaku
Evaluación jurídica sobre la 'Ley Marco'
Cargando nueva infraestructura 3- Centros de datos y el orden mundial
El precio más bajo en vehículos sin ÖTV es de 783 mil liras turcas: Aquí está la lista
La encuesta del YENİ Parti sacude el panorama
Sale a la luz la declaración de la sospechosa que quemó la bandera en Muğla
El líder de los Süleymancılar, Alihan Kuriş, bajo custodia