El ahorro público se queda en el tintero: las compras continúan a pesar de la circular

El gobierno, que prometió ahorrar en el gasto público como parte de la lucha contra la inflación, había decidido vender los vehículos excedentes de los 120 mil que posee el sector público. Sin embargo, se produjo una desviación significativa en la implementación. La respuesta dada por el Ministro de Hacienda y Finanzas, Mehmet Şimşek, a la pregunta parlamentaria del diputado del CHP por Manisa, Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu, generó una gran reacción en la opinión pública.

SE IBAN A VENDER 1079 VEHÍCULOS, SOLO SE VENDIERON 135

Según la información proporcionada por Şimşek, se planeó poner a la venta 1079 vehículos hasta finales de abril de 2025. De estos vehículos, solo 298 fueron presentados a licitación y únicamente 135 pudieron ser vendidos. El proceso de venta de los vehículos restantes está siendo llevado a cabo por la Administración de Privatización y se indica que las licitaciones continuarán en los próximos periodos.

VENDEN UNO Y COMPRAN MIL: SE ADQUIRIERON 3 MIL 423 VEHÍCULOS NUEVOS

Más allá de las bajas cifras de ventas, el aumento en la compra de vehículos nuevos para el sector público también llamó la atención. El diputado del CHP, Bakırlıoğlu, destacó que con el presupuesto de 2025 se compraron 3 mil 423 vehículos nuevos para el sector público. El año pasado, esta cifra fue de 3 mil 59. De este modo, mientras que en dos años se compraron más de 6 mil vehículos en total, el número de vehículos vendidos se quedó en solo 135.

Bakırlıoğlu, al afirmar que las ventas son totalmente simbólicas, declaró lo siguiente:

“Vendieron solo 135 de los 120 mil vehículos, lo que no llega ni a uno por mil. A pesar de esto, se compraron más de 3 mil vehículos nuevos para el sector público. El gobierno no renuncia a los vehículos oficiales de lujo ni al boato burocrático. Tampoco se explica cuántos ingresos se obtuvieron de los vehículos vendidos”.

LAS COMPRAS CONTINÚAN A PESAR DE LA CIRCULAR DE AHORRO DE MAYO DE 2024

En la circular de ahorro publicada por la Presidencia en mayo de 2024, se especificaba que las instituciones públicas no podrían comprar vehículos nuevos durante tres años. Sin embargo, en dicha circular solo se exceptuaron los servicios de emergencia como defensa, seguridad, salud y lucha contra incendios. 

Fuente de la noticia: 12punto