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El Ministerio aclaró el origen de los ingresos por privatización

Se ha realizado una declaración que pone fin a las especulaciones sobre la "venta" de puentes y autopistas. La fuente de los 185 mil millones de liras de ingresos por privatización provendrá de la transferencia de los derechos de explotación.

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El Ministerio aclaró el origen de los ingresos por privatización

Se ha aclarado el origen de los 185 mil millones de liras en ingresos por privatización anunciados en el Programa a Mediano Plazo (OVP) para 2025. Funcionarios del gobierno declararon que las afirmaciones sobre la venta de puentes y autopistas, que habían causado grandes debates en la opinión pública, no son ciertas.

Mientras que el año pasado se esperaban ingresos por privatización de 21 mil millones de liras, y en 2024 esta cifra fue de 18.1 mil millones de liras, el objetivo para el próximo año es alcanzar niveles de 185 mil millones de liras. Este gran aumento generó muchas dudas sobre el programa de privatización, pero la declaración emitida desmintió las afirmaciones de que "se venderían puentes y autopistas".

NO HAY "VENTA" DE PUENTES Y AUTOPISTAS, SE TRATA DE LA TRANSFERENCIA DEL DERECHO DE EXPLOTACIÓN

En la declaración de rectificación realizada por el DMM (Oficina de Materiales del Estado), se indicó que los ingresos por privatización no se obtendrán mediante la transferencia de propiedad de puentes y autopistas, sino únicamente mediante la transferencia de los derechos de explotación. Además, se afirmó que las afirmaciones difundidas recientemente en las redes sociales sobre que "el Puente de los Mártires del 15 de Julio y el Puente Fatih Sultan Mehmet serían vendidos" son totalmente infundadas.

El DMM hizo la siguiente declaración sobre el tema: "No se trata de la venta de los puentes y autopistas incluidos en el programa de privatización. Este proceso se refiere únicamente a la transferencia del derecho de explotación y, legalmente, la transferencia de propiedad no es posible".

AFIRMACIONES DESMENTIDAS: LA VENTA DE PUENTES ES IMPOSIBLE POR LEY

En la declaración del DMM, también se llamó la atención sobre la base legal de la privatización de autopistas y puentes. Con la Ley N.º 4046 sobre Prácticas de Privatización, promulgada en 1994, se preparó una base legal para la transferencia de los derechos de explotación de autopistas y puentes. Con la decisión tomada en 2010, los puentes y autopistas fueron incluidos en el ámbito de la privatización.

En consecuencia, aunque los puentes y autopistas fueron incluidos en el ámbito de la privatización mediante la decisión del Consejo Superior de Privatización del 15 de octubre de 2010, la transferencia de propiedad no es posible. Por ley, solo se pueden transferir al sector privado los derechos de explotación y mantenimiento.

LA FUENTE DE LOS INGRESOS: TRANSFERENCIAS DE DERECHOS DE EXPLOTACIÓN

En la declaración se enfatizó que la fuente de los 185 mil millones de liras de ingresos por privatización es la transferencia de los derechos de explotación de puentes y autopistas. Estos ingresos se obtendrán mediante la transferencia de los derechos de explotación de los activos públicos en manos del Estado.

El Ministerio informó que los trabajos al respecto continúan y que las operaciones se iniciarán una vez que se determine la estrategia de privatización.


Fuente de la noticia: 12punto