Días antes de la detención de İmamoğlu... ¡Se realizó una presentación a Erdoğan sobre el proyecto Kanal İstanbul! Salen a la luz los detalles

El "proyecto loco" Kanal İstanbul, anunciado en 2011 por el presidente y líder del AKP, Recep Tayyip Erdoğan, bajo el lema “mi mayor sueño”, vuelve a estar en el punto de mira con la construcción de 24 mil viviendas de TOKİ que han comenzado en sus alrededores…

Se ha sabido que la presentación ante Erdoğan tuvo lugar el pasado mes de febrero. Han salido a la luz los detalles de la presentación, en la que se discutió cuántos años duraría la construcción, cuál sería el coste y quién y cómo la llevaría a cabo.

LA PRESENTACIÓN SE REALIZÓ DÍAS ANTES DE LA OPERACIÓN CONTRA ‘İMAMOĞLU’

El 27 de febrero de 2025, durante una visita de Erdoğan a las obras de la autopista Başakşehir-Nakkaştepe, se le informó sobre el proceso de construcción del proyecto Kanal İstanbul en una reunión a la que también asistieron el ministro de Transporte e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, y el ministro de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático, Murat Kurum.

Según informa el periódico Nefes, en la presentación realizada por Yalçın Eyigün, director general de Inversiones en Infraestructuras del Ministerio de Transporte e Infraestructuras, se discutieron el coste de construcción del proyecto Kanal İstanbul, la planificación medioambiental y quién y cómo se llevaría a cabo la obra.

SALEN A LA LUZ LOS DETALLES

Según esto, se espera que el proyecto Kanal İstanbul, cuyo tiempo de construcción se calcula en 5 años, tenga un coste de 15 mil millones de dólares (570 mil millones de liras).

El proyecto Kanal İstanbul se llevará a cabo mediante una Asociación Público-Privada y se realizará íntegramente con financiación del sector privado. El canal que se construirá tendrá 360 metros de ancho y 21 metros de profundidad. Se espera que el coste total de los 6 puentes que se construirán sobre el canal sea de 1.400 millones de dólares (53.200 millones de liras).

A ambos lados de la ruta de Kanal İstanbul se establecerán dos nuevos asentamientos para 100 mil y 65 mil personas, respectivamente. Además, habrá dos bases logísticas, una base tecnológica y un recinto ferial. Mientras se crea una nueva zona de relleno en la costa del Mar Negro con los escombros resultantes de Kanal İstanbul, también se construirá un nuevo puerto.

El Ministerio ha denominado "Valle de Estambul" a la región donde se integran las vías terrestres, ferroviarias, aéreas y marítimas.

ESTOS SON LOS DETALLES DEL PROYECTO KANAL İSTANBUL SEGÚN LA PRESENTACIÓN

Según la información contenida en la presentación, el proyecto Kanal İstanbul:

Se construirá en 5 años,

Se espera que su coste sea de 15 mil millones de dólares (570 mil millones de liras),

Se realizará mediante una Asociación Público-Privada y se llevará a cabo íntegramente con financiación del sector privado,

El canal tendrá 21 metros de profundidad y 360 metros de ancho,

Se espera que el coste de los 6 puentes sea de 1.400 millones de dólares (53.200 millones de liras).

İMAMOĞLU HABÍA DICHO: "APROVECHARON MI AUSENCIA"

Ekrem İmamoğlu, alcalde del Municipio Metropolitano de Estambul (İBB) y candidato presidencial del CHP, quien se encuentra detenido en la prisión de Marmara en Silivri, había declarado: "Aprovecharon mi ausencia para iniciar la construcción de 24 mil viviendas alrededor de la presa de Sazlıdere, una de las fuentes de agua más importantes de la parte europea, en nombre del proyecto de especulación y saqueo llamado 'Kanal İstanbul'".

LOS TRABAJOS CONTINÚAN

En la zona, sobre la cual se han centrado todas las miradas tras las palabras de İmamoğlu, decenas de maquinaria pesada continúan trabajando sin interrupción en una amplia superficie.