Declaración de Güler Sabancı a 12Punto sobre la fotografía en la estación de Haydarpaşa

Hazal Güven - 12punto.com.tr

Las históricas estaciones de Haydarpaşa y Sirkeci fueron transferidas el pasado agosto al Ministerio de Cultura y Turismo por 80.5 mil millones de liras, mediante un protocolo preliminar firmado con el Ministerio de Transporte. Se supo que el protocolo no solo abarca los edificios históricos de las estaciones, sino también las cuencas vinculadas a dichas estructuras.

La transferencia de la estación de Haydarpaşa al Ministerio de Cultura y Turismo implica también la cesión de la estructura y el campo de fútbol pertenecientes al Club Demirspor, diversos restaurantes y quioscos de los alrededores, así como las viviendas donde residen los trabajadores ferroviarios.

Los nuevos acontecimientos en torno a la estación de Haydarpaşa adquirieron una dimensión diferente cuando 12Punto reveló que, el pasado mes de julio, la presidenta del Consejo de Administración de Sabancı Holding, Güler Sabancı, realizó una visita a la estación acompañada de inversores británicos. La fotografía planteó la pregunta: '¿Se llevará a cabo un nuevo proyecto tipo Galataport en la estación de Haydarpaşa, transferida del Ministerio de Transporte al Ministerio de Cultura y Turismo, de la mano de los Sabancı?'

RESPUESTA DE GÜLER SABANCI A 12PUNTO

Tras nuestra noticia, la presidenta del Consejo de Administración de Sabancı Holding, Güler Sabancı, emitió una declaración sobre dicha fotografía. En el comunicado escrito enviado, se afirmó que "no existen planes de ningún proyecto".

NO EXPLICÓ POR QUÉ ESTABA ALLÍ

En la declaración de Güler Sabancı se indicó que no llevarán a cabo ningún proyecto, pero no se ofreció ninguna explicación sobre por qué se encontraba en la estación de Haydarpaşa junto a los inversores británicos, ni qué compartía con ellos mediante los documentos que sostenía en la fotografía en cuestión.

‘DESALOJEN EN 7 DÍAS’

Por el momento, se ha sabido que solo se han enviado notificaciones a los locales comerciales y a dos edificios de viviendas cubiertos por el protocolo preliminar para que abandonen las estructuras en las que se encuentran. Se solicitó a los operadores que desalojen los locales en un plazo de 7 días. Sin embargo, Harun Gökay, presidente de la Sucursal N.º 1 de Estambul del Sindicato de Trabajadores del Transporte Unido (BTS), a quien consultamos sobre el tema, "señala que la transferencia al Ministerio de Cultura y Turismo se está realizando por etapas y que, al final del proceso, no quedará ninguna vivienda". Según lo expuesto por Gökay, cuando se complete el proceso de transferencia, solo quedarán las viviendas con estatus de monumento histórico, las cuales se utilizarán únicamente como oficinas. Todas las demás estructuras residenciales serán demolidas.

El Sindicato de Trabajadores del Transporte Unido (BTS) ha llevado el asunto a los tribunales. No obstante, a pesar de la demanda presentada, se enviaron notificaciones a los dos edificios de viviendas y a numerosos locales y negocios. En las 70 viviendas residen entre 200 y 250 personas. En dicha zona también hay cerca de 20 locales comerciales alquilados a terceros.

¡CONTENEDORES EN UNA ZONA CON AMIANTO PARA LOS FERROVIARIOS SIN HOGAR!

Tras la finalización del proceso de transferencia, se prevé la construcción de contenedores para los trabajadores ferroviarios que se quedarán sin hogar. Se comenta que los ferroviarios serán trasladados a estos contenedores, cuya construcción está planeada en dos niveles.

Sin embargo, los trabajadores ferroviarios no solo se quedarán sin hogar con este proceso. Al mismo tiempo, comenzarán a vivir bajo la amenaza del amianto, ya que se sabe que anteriormente se detectaron altos niveles de amianto en la zona donde se planea instalar los contenedores.

El presidente de la Sucursal N.º 1 de Estambul del BTS, Harun Gökay, declaró al respecto:

“Se desalojarán cerca de 70 viviendas en Haydarpaşa. Los ferroviarios que viven en ellas serán expulsados. Se planea construir un contenedor de dos pisos. Los empleados serán trasladados allí. Sin embargo, en el lugar donde se planea construir el contenedor, anteriormente se detectó una tasa de amianto muy alta. Ese contenedor se construirá en la misma zona y los ferroviarios se verán obligados a trabajar en un espacio de 1.25 metros cuadrados asignado para ellos. Solo los directores tendrán oficinas cerradas. El resto será trasladado a una vida laboral en formato de oficina abierta.”

Fuente de la noticia: 12punto

Noticias relacionadas

¿Será la estación de Haydarpaşa el nuevo Galataport? 'Visita de exploración' de Güler Sabancı en Haydarpaşa