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Deniz Yavuzyılmaz del CHP se dirige esta vez a todos los estambulitas: Ya no será gratuito

El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, ha estado advirtiendo recientemente a través de sus declaraciones que muchas carreteras utilizadas por los ciudadanos pasarán a ser de pago. Yavuzyılmaz informó recientemente que la autopista TEM también se convertirá en una vía de peaje.

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Deniz Yavuzyılmaz del CHP se dirige esta vez a todos los estambulitas: Ya no será gratuito

Deniz Yavuzyılmaz, del CHP, quien advierte a los ciudadanos a través de sus publicaciones documentadas en redes sociales y realiza declaraciones sobre las medidas de tarificación que el AKP planea implementar, se dirigió a los habitantes de Estambul en su última publicación.

Comenzando sus palabras con "¡Atención a todos los estambulitas y a quienes transitan por Estambul!", Yavuzyılmaz compartió lo siguiente:

"¡Muy pronto, la autopista TEM ya no será gratuita, será de pago!

Hemos detectado que se planea privatizar por 25 años la 2ª Carretera de Circunvalación de Estambul, la O-2, que pasa por el Puente Fatih Sultan Mehmet y que actualmente es operada gratuitamente por el sector público. 

Tomando como base las tarifas de las autopistas del modelo Construir-Operar-Transferir;

Comparto la tarifa de peaje vehicular que se aplicará en la 2ª Carretera de Circunvalación de Estambul tras su privatización:

Mahmutbey Oeste-Mahmutbey Este: 9 TL

Mahmutbey Este-Metris: 12 TL

Metris-Hasdal: 31 TL

Hasdal-Levent: 17 TL

Levent-Puente FSM: 9 TL

Puente FSM-Kavacık: 7 TL

Kavacık-Desvío de Şile: 26 TL

Desvío de Şile-Çamlıca: 13 TL

Un total de 38 km incluyendo las vías de conexión

Número de vehículos que transitaron por la 2ª Carretera de Circunvalación de Estambul en 2025: 415 millones 876 mil

Si la privatización de la 2ª Carretera de Circunvalación de Estambul, que ya estaba incluida en el paquete de privatización de 2010, se lleva a cabo a partir de 2026

Cuando la empresa opere estas autopistas con los precios promedio de paso vehicular por kilómetro de las autopistas construidas bajo el modelo Construir-Operar-Transferir;

El peaje que la empresa recaudará de los ciudadanos en un año será de al menos 6 mil 64  millones de liras.

La cantidad que ingresará a las arcas de las empresas durante el proceso de privatización de 25 años: 151 mil millones de liras

Al tipo de cambio actual, al menos 3 mil 375 millones de dólares

¡Esto no se llama plan de privatización, es un plan del AKP para robar a los ciudadanos con el fin de financiar sus elecciones!

¡Este plan es, antes de las elecciones generales, un plan para recaudar dinero en efectivo por adelantado!"

Fuente: CİMER, Informe de Información de Tráfico y Transporte de KGM 2025, Decisión de la Junta Suprema de Privatización de 2010, Mapa de la Carretera de Circunvalación


Fuente de la noticia: 12punto

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