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El túnel de Bolu Dağı será cerrado al tráfico durante los meses de verano

El director de la 4.ª Región de Carreteras, Mehmet Fidan, anunció que, ante el riesgo de deslizamientos de tierra, el tubo del túnel de Bolu Dağı en dirección a Estambul se ampliará 60 metros durante los meses de verano. Asimismo, informó que un equipo de expertos de Austria llegará para evaluar la zona de deslizamientos que ocurre frecuentemente a la salida del túnel.

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El túnel de Bolu Dağı será cerrado al tráfico durante los meses de verano

El sentido Ankara del túnel de Bolu Dağı fue cerrado al tráfico el 25 de septiembre y, tras 42 días de trabajos, se amplió 90 metros debido al riesgo de deslizamientos de tierra.

Durante la Reunión de Coordinación Provincial organizada por la Gobernación de Bolu, se anunció que, para prevenir riesgos de deslizamientos, el tubo del túnel de Bolu Dağı en dirección a Estambul se ampliará 60 metros durante los meses de verano.

"LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN EN JULIO Y AGOSTO"

El director de la 4.ª Región de Carreteras, Mehmet Fidan, quien intervino en la Reunión de Coordinación Provincial, indicó que las obras en dirección a Estambul se llevarán a cabo en verano y señaló: "Ampliaremos la dirección hacia Estambul unos 60 metros. Está planificado para este año. Estamos considerando las festividades, la temporada y los periodos de menor tráfico. Si tenemos en cuenta que la Fiesta del Sacrificio cae en junio y que las escuelas estarán de vacaciones, los trabajos se realizarán en julio y agosto".

"LLEGARÁ UN EQUIPO ESPECIAL"

Al afirmar que llegará un equipo especial desde Austria, el director Fidan declaró: “Vendrá un equipo especial de Austria. Estamos trabajando en un proyecto aparte relacionado con la zona de deslizamientos. Un equipo de expertos en estos temas llegará desde Austria. De hecho, vendrán el 29 de enero.

Estamos trabajando en una solución específica para ese lugar y ese deslizamiento, con el objetivo de contenerlo y bloquearlo desde arriba.

También tenemos en mente la posibilidad de extender el túnel hasta ese punto, hasta donde ocurren los deslizamientos. La ampliación de 60 metros solo servirá para retener el material que proviene de la parte superior inmediata del túnel”, concluyó.


Fuente de la noticia: İHA

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