Nuevas preguntas de Yavuzyılmaz del CHP: Las grabaciones de video perdidas en el aeropuerto y el avión libio siniestrado

El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, realizó nuevas declaraciones en su cuenta de redes sociales sobre el accidente del avión que transportaba pasajeros, entre ellos el Jefe del Estado Mayor General de Libia, el general de ejército Mohamed Ali Ahmed Al-Haddad, ocurrido el 23 de diciembre de 2025 en el distrito de Haymana, en Ankara.

Yavuzyılmaz, quien afirmó que las imágenes del avión deberían haber sido grabadas pero que los registros de video están desaparecidos, declaró lo siguiente:

"¡El avión libio siniestrado, el sospechoso jet israelí y las grabaciones de cámara perdidas!

Sobre el jet que transportaba al Jefe del Estado Mayor General de Libia y que se estrelló en Ankara el 23 de diciembre de 2025;

Durante la 1 hora y 41 minutos que permaneció estacionado en el Aeropuerto de Esenboğa junto a un jet israelí que fue dirigido a la misma plataforma (plataforma n.º 5);

La DHMİ debería haber monitoreado y grabado la situación con cámaras.

Sin embargo, hemos determinado que las cámaras pertenecientes a la DHMİ, que debían monitorear y registrar instantáneamente las posiciones de estacionamiento de estos dos aviones en la plataforma n.º 5, no funcionaban el día del accidente.

¡Me dirijo al Ministro de Transporte, Abdülkadir Uraloğlu!

Si no son cómplices de este oscuro proceso, expliquen de inmediato por qué estas cámaras no funcionaban el día del accidente.

Si afirman que las cámaras de la DHMİ que cubrían las posiciones de estacionamiento de estos dos aviones en la plataforma n.º 5 sí funcionaban el día del incidente;

¡Publiquen de inmediato el video de 1 hora y 41 minutos en cuestión!

¿Acaso debemos ser nosotros quienes publiquemos las imágenes de seguridad de una empresa privada que muestran la posición de estacionamiento de estos dos aviones en la misma plataforma durante 1 hora y 41 minutos?

Además;

Hemos determinado que la dirección de la Dirección General de la DHMİ, que tiene negligencia y participación en todos estos procesos;

Y específicamente Fatih Çakmak, uno de los subdirectores generales, y Mustafa Akkaya, responsable de la seguridad en los aeropuertos, fueron prácticamente premiados;

Ya que sus mandatos en la junta directiva de la DHMİ fueron extendidos el 24 de abril de 2026 mediante una Decisión Presidencial.

¿Qué tipo de premio es este? ¿Por las cámaras que no funcionaban? ¿Por las pruebas ocultadas?

Una pregunta crítica más para el Presidente, el Ministro de Transporte, el Ministro del Interior y el Ministro de Asuntos Exteriores:

¡Ustedes!

Aunque normalmente los aviones que transportan a funcionarios de estados extranjeros son estacionados en la plataforma n.º 1, que es la plataforma principal y la más cercana a la terminal VIP;

Mientras el avión que transportaba al Jefe del Estado Mayor General de Libia era dirigido a la plataforma n.º 5 en lugar de la n.º 1,

Y al día siguiente, un sospechoso jet israelí era dirigido a la misma plataforma,

Mientras la tripulación del avión libio estaba en el hotel, el jet israelí fue dejado a solas con el avión libio durante 1 hora y 41 minutos junto con sus ocupantes,

Mientras todo esto sucedía,

Ustedes sabían que las cámaras que cubrían este lugar no funcionaban, ¿verdad?"

Düşen Libya uçağı, şüpheli İsrail jeti ve kayıp kamera kayıtları!

23 Aralık 2025 tarihinde Ankara’da düşen, Libya Genel Kurmay Başkanını taşıyan jetin??

Esenboğa Havalimanı’nda park halindeyken, aynı aprona (5 No’lu aprona) yönlendirilen İsrail jetiyle bir arada kaldığı 1 saat… pic.twitter.com/ohlUA8ibZO

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) April 28, 2026

Fuente de la noticia: 12punto