¿Comprará Turquía F-16 o Eurofighter? He aquí el motivo...

El periodista Murat Yetkin escribió un artículo sobre las preferencias de Turquía entre los F-16, el avión de combate nacional Kaan y los Eurofighter. 

"Entonces, dado que los F-16 llegarán y el Avión de Combate Nacional (MMU) Kaan ya realizó su primer vuelo, ¿por qué Turquía sigue esforzándose por comprar Eurofighter?", se preguntó Yetkin, quien explicó las posibles razones de la siguiente manera: 

"LAS TSK NO QUIEREN TENER PROBLEMAS"

"-Periodo de transición: Se prevé que la fecha más temprana para que el MMU Kaan se incorpore a la flota de la Fuerza Aérea Turca sea 2032. Esto depende del plan de Turquía de pasar a la producción nacional del motor del Kaan en 2028. Los nuevos F-16 que llegarán en dos años solo serán suficientes para cubrir el déficit actual. Las Fuerzas Armadas Turcas (TSK) no quieren dejar brechas durante este periodo de transición, teniendo en cuenta la creciente tensión política en la región, en una estrategia de defensa aérea que se diseñó bajo la premisa de que llegarían los F-35. Por otro lado, las TSK no quieren experimentar nuevos problemas similares a los de los S-400 con aviones no pertenecientes a la OTAN, como los Su-35 o Su-57 que Rusia quiere vender.

"QUIERE LIBERARSE DE LA DEPENDENCIA DE EE. UU."

-Diversificación: Por otro lado, aunque el ejército quiere trabajar con sistemas de armas compatibles con la OTAN, también desea liberarse de la dependencia de EE. UU. En realidad, este no es un problema nuevo; se remonta a finales de la década de 1980. Ya en la época de Turgut Özal, tras el primer lote de 160 F-16 fabricados en Turquía, se consideró la opción de adquirir los siguientes 80 aviones de combate en Europa, pero debido a presiones diplomáticas se decidió continuar con los F-16.

EL EUROFIGHTER SE TOPÓ CON ALEMANIA

-Congreso de EE. UU.: Turquía no quiere volver a lidiar con la presión de los grupos de presión en el Congreso de EE. UU. Aunque problemas similares existen en los países europeos. Por ejemplo, mientras que el Reino Unido, España e Italia, países coproductores del avión Eurofighter Typhoon, no ponen trabas a la venta a Turquía, todavía no se ha obtenido la aprobación de Alemania. La razón por la que Güler discutió el tema con su homólogo británico es su creencia de que el Reino Unido puede convencer a Alemania. El asunto también estuvo en la agenda durante la visita del ministro de Asuntos Exteriores británico, David Cameron, al ministro de Asuntos Exteriores, Hakan Fidan, el 26 de enero, el mismo día en que el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la venta de los F-16V"

Fuente de la noticia: 12punto