La Junta de Competencia ha resuelto la investigación preliminar que llevaba a cabo sobre los servicios de carga de vehículos eléctricos ofrecidos en la autopista del Mármara Norte (O-7). La investigación realizada sobre Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ (MAŞ) en el marco de la Ley de Protección de la Competencia ha finalizado con la aceptación de los compromisos presentados por la empresa.
En la investigación iniciada por la Junta el 10 de junio de 2026, se había determinado que MAŞ otorgaba privilegios a empresas vinculadas a sus propios accionistas en los procesos de instalación y operación de estaciones de carga en las instalaciones de servicio de la autopista. Tras el rechazo de las solicitudes de otros operadores de redes de carga, surgieron serias sospechas de infracción de la competencia en relación con las condiciones de exclusividad.
SE GARANTIZARÁN CONDICIONES DE IGUALDAD
Durante el proceso de investigación preliminar, MAŞ presentó diversos compromisos ante la Junta de Competencia con el fin de disipar las preocupaciones sobre la competencia. En la reunión celebrada por la Junta el 15 de octubre de 2026, se consideró que dichos compromisos eran capaces de resolver el problema y resultaban aplicables, por lo que se volvieron vinculantes para la empresa.
Según las normas aceptadas, MAŞ no podrá realizar acuerdos especiales que limiten los servicios de carga a empresas específicas durante el tiempo que opere en la autopista. En los contratos que se firmen con los operadores de redes de carga, no se podrá realizar ninguna discriminación en las condiciones comerciales, tales como la cuota de entrada al proyecto, el depósito, la tasa de reparto de ingresos y la cuota de gastos generales, y se ofrecerán condiciones totalmente iguales tanto a los operadores actuales como a las nuevas empresas que deseen entrar.
SE ESTABLECIÓ UN CALENDARIO PARA LOS PROCESOS DE SOLICITUD
Se ha obligado a MAŞ a completar los preparativos para los procesos de solicitud e invitación para los nuevos operadores que deseen operar en la autopista en un plazo máximo de dos meses a partir de la notificación de la decisión motivada. Las solicitudes de las empresas que deseen incorporarse al sistema serán evaluadas y resueltas en un plazo máximo de cuatro meses.
Con el fin de confirmar que el proceso se lleva a cabo de manera transparente, la empresa informará periódicamente a la Junta de Competencia cada seis meses durante tres años. Con esta decisión, se pretende fortalecer la estructura competitiva del mercado y que los conductores de vehículos eléctricos tengan acceso a una mayor variedad de opciones de servicios de carga en la autopista.
Fuente de la noticia: 12punto
