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El CEO Giancarlo Mezzanatto lo ha confirmado oficialmente

El CEO de Eurofighter, Giancarlo Mezzanatto, anunció en declaraciones a los periodistas que la venta de aviones Eurofighter a Turquía ha sido bloqueada por Alemania. Mezzanatto también reafirmó su compromiso con el objetivo que estableció hace un año de "vender entre 150 y 200 aviones en dos años".

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El CEO Giancarlo Mezzanatto lo ha confirmado oficialmente

El CEO de Eurofighter, Giancarlo Mezzanatto, se reunió con periodistas en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough (FIA), celebrado en el Reino Unido.

Mezzanatto afirmó que sigue respaldando el objetivo de "vender entre 150 y 200 aviones" que fijó en junio de 2023, y que, a pesar de haber recibido 69 pedidos hasta el momento, alcanzarán la cifra establecida. Además, reveló que Turquía tiene interés en el Eurofighter, pero que la venta ha sido bloqueada por Alemania.

ANKARA QUERÍA COMPRAR ENTRE 40 Y 50 AVIONES 

El consorcio multinacional, fundado por el Reino Unido, Alemania, España e Italia, realizó recientemente ventas de 25 aviones a Madrid, 20 a Berlín y 24 a Roma en septiembre de 2023.

Desde entonces, uno de los compradores potenciales ha sido Turquía, país que fue excluido del programa F-35. Mezzanatto señaló que Ankara quería adquirir entre 40 y 50 aviones, pero que estas iniciativas fueron bloqueadas por Alemania.

El CEO italiano subrayó que este bloqueo podría deberse a las actividades de perforación que Turquía lleva a cabo en el Mediterráneo Oriental como parte de sus trabajos de exploración de gas natural.

Por último, anunció que se ha avanzado significativamente en la venta de 48 aviones tras el levantamiento del embargo que Alemania aplicaba a Arabia Saudita, y añadió que Polonia también necesita 32 aviones de combate.

Giancarlo Mezzanatto, nombrado CEO el 1 de mayo de 2023, atribuyó sus "éxitos de ventas" y "objetivos" a que "el Eurofighter puede utilizarse operativamente en muchos escenarios diferentes", a que "existen planes de desarrollo de capacidades y priorizan la confianza del cliente", y a que, aunque es un "tema más político", existe "la necesidad de que las naciones centrales mantengan su industria de defensa en el escenario geopolítico actual".

El Eurofighter, que realizó su primer vuelo el 27 de marzo de 1994, es utilizado además de por los miembros del consorcio que lo fabrica, por Austria, Kuwait, Omán, Catar y Arabia Saudita.

Turquía, ante la "falta de una respuesta positiva a su solicitud de Patriot" por parte de Estados Unidos en 2019 frente a la amenaza de misiles balísticos, compró dos batallones de S-400 a Rusia pagando 2.500 millones de dólares (82.460 millones de liras turcas).

Los S-400, capaces de alcanzar objetivos en un amplio espectro que va desde los 40 hasta los 400 kilómetros, pueden utilizarse contra aviones de combate, aviones de detección y control por radar, aviones de reconocimiento, aviones estratégicos y tácticos, misiles balísticos tácticos y operativo-tácticos, misiles balísticos de medio alcance y objetivos hipersónicos.

Sin embargo, esta compra generó ciertas "preocupaciones de seguridad" dentro de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y entre los países que forman parte del programa de producción del F-35. Como resultado, el 17 de julio de 2019 se anunció que Turquía había sido excluida del Programa del Avión de Combate Conjunto F-35.



Fuente de la noticia: 12punto

Eurofighter Mezzenato