Ford Otosan inicia la producción en serie de la nueva generación del Ford Courier

Ford Otosan ha sacado de la línea de montaje la nueva generación del Ford Transit Courier y el Tourneo Courier, cuya responsabilidad de ingeniería y producción asumió, en una ceremonia celebrada en la fábrica de Craiova, en Rumanía.

Según el comunicado de la empresa, a la ceremonia, organizada por el líder de Ford Otosan, Güven Özyurt, la líder de Ford Otosan, Josephine Payne, y el presidente de Ford Otosan Craiova, Müjdat Tiryaki, asistieron el primer ministro de Rumanía, Marcel Ciolacu, el director ejecutivo (CEO) de Koç Holding, Levent Çakıroğlu, el presidente del Grupo Automotriz de Koç Holding, Haydar Yenigün, así como numerosos funcionarios gubernamentales, representantes del sector y figuras destacadas del mundo empresarial.

En el comunicado, que incluye su discurso en la ceremonia, el líder de Ford Otosan, Güven Özyurt, subrayó que la responsabilidad de la producción global del Courier, que lleva la firma de Ford Otosan en cada etapa desde su diseño hasta su fabricación, ha estado confiada a Ford Otosan durante casi diez años.

Özyurt señaló lo siguiente:

'El Courier ha contribuido enormemente a que alcancemos nuestra posición de liderazgo en vehículos comerciales como la combinación ideal de rendimiento superior y diseño funcional. Ahora, siento un gran orgullo y alegría de que sea el primer vehículo que sacamos de la línea de producción en nuestra fábrica de Craiova. Las capacidades de producción de última generación de Craiova se complementan con la amplia experiencia de Ford Otosan en el diseño, la ingeniería y la producción de vehículos comerciales. Las inversiones que hemos realizado en la familia de productos Courier de nueva generación son una prueba de nuestra fe en Craiova y en el país. Mientras deseo que continúen los éxitos del Transit Courier y el Tourneo Courier, tengo plena confianza en que alcanzarán nuevos hitos y batirán nuevos récords'.

El CEO de Koç Holding, Levent Çakıroğlu, también destacó que están fortaleciendo su posición en los mercados internacionales con las empresas del grupo, y señaló que cuentan con más de 90 empresas de producción y ventas en diferentes países del mundo.

Al llamar la atención sobre la importancia de Rumanía en la visión de crecimiento global del Grupo Koç, Çakıroğlu informó que han invertido 175 millones de dólares en este país en los últimos 5 años.

Refiriéndose al lugar de la fábrica de Craiova dentro de las inversiones, Çakıroğlu comentó: 'El Courier, que es un punto de inflexión importante para el éxito de Ford Otosan, también aceleró la capacidad de asumir mayores responsabilidades en términos de desarrollo de productos y diseño dentro del mundo Ford. Creo que el Courier de nueva generación tendrá mucho éxito en la fábrica de Craiova, que se ha convertido en una instalación que realmente refleja el espíritu de Ford Otosan, y que pronto se convertirá en el líder de su segmento'.

FORD OTOSAN, LA ÚNICA BASE DE PRODUCCIÓN MUNDIAL DE LA SERIE COURIER

Ford Otosan sigue siendo el único centro de producción mundial de la serie Ford Courier, que sacó de la línea de montaje por primera vez en 2014 en la fábrica de Yeniköy. Como parte de la estrategia de inversión de la empresa, la producción del Courier se trasladó de Yeniköy a la fábrica de Craiova en Rumanía.

En julio del año pasado, Ford Otosan anunció que invertiría 490 millones de euros para apoyar la producción de la serie Courier de nueva generación, de la cual también producirá versiones totalmente eléctricas junto con el Puma, en la fábrica de Craiova. Con la inversión, la capacidad de la fábrica aumentará de 250 mil vehículos a 272 mil vehículos al año. Ford Otosan también llevó a cabo una gran campaña de contratación que generó 1300 nuevos empleos para apoyar las necesidades de producción en la fábrica de Craiova.

La versión totalmente eléctrica y conectada de la serie Courier, que Ford Otosan diseñó junto con los equipos de Ford en Dunton y Colonia, y de la cual asumió toda la responsabilidad de ingeniería y producción, también se producirá en la fábrica de Craiova y llegará a los clientes en 2024. El E-Transit Courier será un hito importante para que Ford Otosan alcance su objetivo de tener una cartera de vehículos comerciales ligeros y medianos totalmente eléctricos para 2035.