Rusia considera suspender los impuestos a la exportación de cereales hasta finales de año

Se ha informado que el Ministerio de Agricultura de Rusia está considerando imponer una moratoria hasta finales de año sobre los impuestos variables aplicados a la exportación de trigo, cebada y maíz. Se indica que esta medida se está evaluando debido a las interrupciones en los puertos de la cuenca del mar de Azov y el mar Negro, desde donde se realiza la mayor parte de los envíos de cereales rusos.

Según un informe del periódico Vedomosti, que cita fuentes cercanas al mercado de cereales, el ministerio planea preparar dicha propuesta en breve. El mecanismo de amortiguación de cereales, implementado en Rusia desde 2021, prevé impuestos que cambian semanalmente para el trigo, el maíz y la cebada en función de los precios de exportación.

En el sistema actual, el impuesto entra en vigor cuando el precio del trigo supera los 200 dólares por tonelada, y cuando los precios del maíz y la cebada superan los 185 dólares. Según declaraciones oficiales, los ingresos fiscales, calculados como el 70 por ciento del excedente, se devuelven al sector agrícola en forma de subsidios.

El Ministerio de Agricultura anunció la semana pasada que el impuesto a la exportación de trigo para el periodo del 26 de agosto al 1 de septiembre sería de 1.012,1 rublos por tonelada. Esta tasa supone un aumento de aproximadamente 1,4 veces respecto al nivel de 721,1 rublos vigente hasta el 25 de agosto. En el mismo periodo, mientras que el impuesto a la cebada se mantuvo en cero, el impuesto a la exportación de maíz aumentó de 285 rublos a 607,3 rublos por tonelada.

INTERRUPCIONES EN LOS ENVÍOS EN LOS PUERTOS

Se informa que, desde julio de 2026, cuando comenzó la nueva temporada agrícola, las exportaciones de cereales rusos se han visto afectadas por problemas de carga en la cuenca del mar de Azov y el mar Negro. Se señala que las restricciones de navegación que afectan a algunos puertos y terminales importantes en el mar de Azov han ralentizado significativamente los envíos en esta ruta.

Por otro lado, en el mar Negro, se registró que los ataques con drones a las terminales de cereales en el puerto de Novorossiysk han dificultado las operaciones. Se informó que la Terminal de Cereales de Novorossiysk, con una capacidad de carga anual de 8,5 millones de toneladas, ha suspendido sus actividades, y que la empresa Delo también ha detenido las operaciones en la terminal de cereales KSK por motivos de seguridad.

Asimismo, se anunció que los Ferrocarriles Rusos limitaron las cargas en dirección a las estaciones de Novorossiysk y Novorossiysk-exportación entre el 13 y el 22 de agosto. Estos acontecimientos aumentan la presión sobre los productores agrícolas y exportadores en la línea logística, a pesar del potencial exportador de Rusia.

El presidente ruso, Vladimir Putin, afirmó en una declaración realizada en julio que el país tiene la capacidad de exportar al menos 60 millones de toneladas de cereales; sostuvo que los problemas relacionados con los envíos se resolverán y que no habrá escasez en el mercado global.

Fuente de la noticia: 12punto