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De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

Se gastaron 50.4 millones de dólares en el teleférico de Ankapark, construido en la Granja Forestal de Atatürk, que no funcionó ni un solo día. Hoy, del sistema convertido en chatarra, solo queda el esqueleto de postes de 30 metros. En este proyecto, cuyo coste actual alcanza los 2 mil millones de liras, se desperdiciaron recursos públicos.

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De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

El proyecto Ankapark, cuya construcción comenzó durante el mandato del exalcalde del Municipio Metropolitano de Ankara, Melih Gökçek, vuelve a estar en el punto de mira por otro caso de despilfarro. Del sistema de teleférico construido en el terreno de 1 millón 300 mil metros cuadrados de la Granja Forestal de Atatürk (AOÇ), que nunca pudo ponerse en funcionamiento, solo quedan los postes.

De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

En el marco de dicho proyecto, se diseñó una línea de teleférico que partiría de Yenimahalle y llegaría a Ankapark pasando por el zoológico y un hotel proyectado.

De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

Sin embargo, el zoológico fue cerrado en 2013 y el hotel nunca se construyó. Al no poder materializarse dos pilares importantes de la ruta, todo el proyecto quedó sin funcionalidad.

De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

UNA INVERSIÓN DE 50 MILLONES DE DÓLARES

La línea de teleférico, que costó aproximadamente 50,4 millones de dólares, nunca entró en funcionamiento ni un solo día a pesar de estar terminada. Mientras que la línea inutilizada se volvió obsoleta con el tiempo, solo quedaron los restos oxidados de los postes de 30 metros de altura.

De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

El valor actual del proyecto, según el tipo de cambio vigente, equivale a unos 2 mil millones de liras. Es decir, este sistema, que no transportó ni a un solo pasajero, provocó el despilfarro de miles de millones de liras del presupuesto público.

De las ruinas de Ankapark solo quedan los postes: un despilfarro de 2 mil millones

La licitación del proyecto fue adjudicada a la empresa propiedad de Murat Ağcabağ, quien en aquel entonces era vicepresidente provincial del AKP en Ankara.

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Debido a muchos elementos que quedaron inoperantes, como el sistema de teleférico, Ankapark es definido por la opinión pública como "uno de los mayores daños al erario público en la historia de la república".


Fuente de la noticia : 12punto

Ankapark Melih Gökçek