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La salida de Trump de Ankara en el antiguo Air Force One reaviva el debate sobre seguridad

El presidente de EE. UU., Donald Trump, utilizó el antiguo Air Force One en lugar del nuevo avión donado por Catar tras la Cumbre de la OTAN en Ankara.

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La salida de Trump de Ankara en el antiguo Air Force One reaviva el debate sobre seguridad

El cambio de avión del presidente de EE. UU., Donald Trump, tras la Cumbre de la OTAN en Ankara durante su regreso a Estados Unidos ha reavivado los debates sobre seguridad en Washington. Se informó que Trump llegó a Turquía en el nuevo Boeing 747-8 donado por Catar, pero que utilizó el antiguo Air Force One para su regreso.

Según un informe del New York Times, basado en fuentes cercanas a la planificación, el cambio se realizó por recomendación de seguridad del Servicio Secreto de EE. UU. en un momento en que las tensiones con Irán han vuelto a aumentar. El informe señala que la decisión se basó en una evaluación de seguridad preventiva más que en una amenaza de ataque específica y concreta.

DOS EXPLICACIONES DIFERENTES PARA EL CAMBIO DE AVIÓN

Trump, por su parte, negó la afirmación de que cambió de avión por motivos de seguridad. El presidente estadounidense declaró que quería que el nuevo avión llegara antes a la Base Aérea de Mildenhall en el Reino Unido, y que esta planificación se hizo para que los soldados estadounidenses destinados allí pudieran ver la aeronave. En una publicación en su cuenta de redes sociales, explicó su salida de Ankara en el avión antiguo como un "recuerdo de los viejos tiempos".

Sin embargo, al responder a las preguntas de los periodistas, Trump utilizó expresiones llamativas sobre las posibles amenazas provenientes de Irán. Al afirmar que Irán lo tiene como objetivo, Trump dijo: "Estoy en el primer lugar de la lista de asesinatos de Irán. Pero no me importa. Estoy haciendo mi trabajo". Trump también indicó que el nuevo avión sería enviado a Europa y añadió: "Lo enviamos para que los soldados puedan verlo. Es un avión realmente hermoso".

El informe del New York Times también alegó que, al salir de Ankara, Trump pasó al antiguo Air Force One sin permitir que los periodistas tomaran imágenes y que se dio la instrucción a los miembros de la prensa a bordo de cerrar las persianas de las ventanas antes del despegue. Se informó que Trump dijo más tarde que esta fue una medida tomada debido a una posible amenaza de Irán.

Başkanlık seyahatinde güvenlik planlamasını simgeleyen operasyon masası ve uçak silüeti.
Se señala que el cambio de avión ha vuelto a poner sobre la mesa las discusiones sobre las evaluaciones de seguridad y el equipamiento del avión presidencial.

SE CUESTIONA EL EQUIPAMIENTO DEL NUEVO AVIÓN

En el centro del debate se encuentra la pregunta de si el Boeing 747-8 donado por Catar cumple con los estándares completos del Air Force One. Según el informe, fuentes que conocen las especificaciones técnicas del avión y que solicitaron el anonimato, indicaron que la nueva aeronave aún no cuenta con todos los sistemas de defensa presentes en el antiguo Air Force One.

Se afirma que el antiguo Air Force One está equipado con sistemas de interferencia electrónica, tecnologías avanzadas de defensa antimisiles y equipos de seguridad críticos. No se ha hecho público hasta qué punto se han integrado estos sistemas en el nuevo avión. Algunos miembros del Congreso y funcionarios estadounidenses expresan su preocupación de que acelerar el proceso de modernización pueda generar brechas de seguridad.

Por su parte, el director de comunicaciones de la Casa Blanca, Steven Cheung, defendió que el nuevo avión es seguro. Cheung declaró: "El nuevo Air Force One es una aeronave de última generación, equipada con protocolos de seguridad de alto nivel que garantizan la protección del presidente y su personal". Cheung también dijo que se utilizan "todas las herramientas disponibles" contra las amenazas dirigidas a EE. UU., incluidas tácticas de distracción y engaño.

Existen diferentes evaluaciones sobre el costo y el tiempo necesarios para elevar el avión a los estándares del Air Force One. Mientras que las evaluaciones transmitidas desde sectores de la industria y el Pentágono indican que la transformación completa podría costar alrededor de 1.000 millones de dólares y durar hasta dos años, el secretario de la Fuerza Aérea de EE. UU., Troy E. Meink, había declarado ante el Congreso que el costo de modernización "probablemente se mantendría por debajo de los 400 millones de dólares".

Tras la Cumbre de la OTAN en Ankara, Trump también agradeció al presidente Recep Tayyip Erdoğan. Trump, quien dijo que Erdoğan dirige un "país muy exitoso y bueno", destacó el poder militar de Turquía. Trump, quien también agradeció al secretario general de la OTAN, Mark Rutte, enfatizó la importancia del objetivo del 5% en el gasto de defensa y calificó la cumbre como "muy exitosa".


Fuente de la noticia: 12punto

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