¡Declaración de Fatih Mehmet Maçoğlu sobre la deuda!

Se han anunciado las deudas pendientes del periodo anterior en el Municipio de Tunceli, que pasó del TKP al DEM Parti en las Elecciones Locales del 31 de marzo.

Los copresidentes del DEM Parti, Cevdet Konak y Birsen Orhan, declararon que la deuda del municipio del periodo anterior era de 230 millones 673 mil liras.

El anterior alcalde, Fatih Mehmet Maçoğlu del TKP, hizo una declaración tras las noticias que afirmaban que recibió el Municipio de Tunceli con una deuda de 67 millones de liras y lo entregó con una deuda de 230 millones de liras.

Hablando para TELE1, Maçoğlu dijo: “A pesar de que recibimos y utilizamos los ingresos de cinco años por adelantado, y a pesar de mantener el transporte en el nivel de 1-2 liras, ofrecer agua gratis y vender el pan a 4 liras, si la deuda normalmente era el doble de nuestro presupuesto, ahora la hemos reducido a la mitad”.

"EN 2019 HABÍA UNA DEUDA DE 13 MILLONES DE DÓLARES, HOY ES DE 7 MILLONES DE DÓLARES"

Maçoğlu, quien afirmó que cuando recibieron el municipio en 2019 había una deuda de alrededor de 13 millones de dólares, expresó que ahora hay una deuda de alrededor de 7 millones de dólares. 

Maçoğlu añadió: “Es muy natural que exista una deuda. Porque la deuda del municipio está muy por detrás de sus gastos. Por ejemplo, ahora las participaciones del banco provincial (İller Bankası) y otros gastos del municipio han aumentado un mil o mil quinientos por ciento. Es decir, realmente no hay posibilidad de que los municipios puedan seguir adelante de esta manera, pero a pesar de ello, hemos reducido nuestras deudas”.

“AUMENTAMOS LOS SALARIOS DE LOS TRABAJADORES EN UN MIL QUINIENTOS POR CIENTO”

Maçoğlu, quien señaló que el precio del agua fue aumentado de 1 a 2 liras por la asamblea popular, continuó de la siguiente manera:

“Porque los gastos son elevados. Digamos que mientras el transporte costaba 1 lira y 25 kuruş, el pueblo lo subió a 2.5 liras. Y ofrecemos transporte gratuito en tres o cuatro barrios. Al mismo tiempo, mientras los trabajadores recibían salarios de alrededor de 1.750 liras, ahora reciben 25 mil liras. Es decir, hemos aumentado los salarios de los trabajadores en un mil quinientos por ciento. Incluso si no hubiéramos hecho nada, si no hubiéramos construido ni un metro de carretera, seguiría habiendo deuda de esta manera. Porque nuestros ingresos apenas cubrían los salarios, y algunos meses ni siquiera alcanzaban. Hemos construido carreteras mediante patrocinadores reuniéndonos con empresarios en Alemania, Francia, Europa y Turquía. A pesar de eso, hemos terminado en tres años el gas natural que debía terminarse en seis años. No me he endeudado solicitando créditos para la otra parte. No me he endeudado comprando cosas o recibiendo dinero. Esta deuda es producto de una cuestión de trabajo natural y normal.”

Fuente de la noticia: 12punto