Campanas de alarma en el tráfico de Estambul: 1,2 millones de vehículos nuevos en 6 años

La congestión del tráfico en Estambul ha dejado de ser un problema que solo ocurre en las horas punta de la mañana y la tarde. La densidad que se forma en las arterias principales, incluso durante la noche, los fines de semana y los periodos vacacionales, se ha convertido en una parte permanente de la vida urbana. Los datos del Instituto de Estadística de Turquía (TÜİK) revelaron que el rápido aumento en el número de vehículos en la ciudad durante los últimos seis años ha agravado aún más este panorama.

EL NÚMERO DE VEHÍCULOS EN TURQUÍA AUMENTÓ UN 40 POR CIENTO EN 6 AÑOS

Según los datos de TÜİK, entre abril de 2020 y abril de 2026, el número total de automóviles en Turquía aumentó en más de 5 millones. El parque automotor, que hace seis años era de 12 millones 661 mil unidades, creció aproximadamente un 40 por ciento hasta alcanzar los 17 millones 697 mil.

Los expertos indican que detrás de este aumento se encuentran razones como la generalización de las preferencias de transporte individual tras la pandemia, la percepción del automóvil como un vehículo de inversión en un entorno de alta inflación y el hecho de que la tasa de propiedad de vehículos en Turquía todavía está por debajo del promedio europeo.

UNO DE CADA CUATRO AUTOMÓVILES ESTÁ EN ESTAMBUL

Una parte importante de los automóviles en Turquía se concentra en las grandes ciudades. Estambul, Ankara e Esmirna albergan el 42 por ciento del parque automotor de todo el país.

El número de automóviles en Estambul, que era de 2 millones 904 mil en 2020, alcanzó los 4 millones 125 mil en 2026. De esta manera, uno de cada cuatro automóviles en Turquía tiene matrícula de Estambul.

Mientras que en Ankara el número de vehículos aumentó un 46 por ciento en el mismo periodo hasta llegar a los 2 millones 212 mil, en Esmirna el número de automóviles superó por primera vez el umbral del millón.

LAS PROVINCIAS DE ANATOLIA DESTACAN EN LA TASA DE CRECIMIENTO

El aumento en la propiedad de vehículos no se limitó solo a las grandes ciudades. En los últimos seis años, el crecimiento más rápido en el número de automóviles se registró en Batman, con un 70 por ciento. A Batman le siguieron Muş y Trabzon.

En ciudades con alta población y actividad económica como Antalya, Konya, Bursa, Gaziantep y Samsun, las tasas de aumento en el número de vehículos también alcanzaron niveles notables.

EL NÚMERO DE MOTOCICLETAS EN ESTAMBUL ROZA EL MILLÓN

La motocicleta se ha convertido en la opción preferida de quienes quieren evitar el tráfico y buscan alternativas de transporte más económicas. El número de motocicletas en Estambul, que estaba en el nivel de 340 mil en 2020, superó los 931 mil en 2026.

Con el efecto del crecimiento en el comercio electrónico y el sector de mensajería, el parque de motocicletas en la ciudad se expandió un 174 por ciento en los últimos seis años. Hoy en día, uno de cada cinco vehículos motorizados registrados en el tráfico de Estambul son motocicletas.

LA INFRAESTRUCTURA RESULTA INSUFICIENTE

A pesar del rápido aumento en el número de vehículos, la capacidad vial, las áreas de estacionamiento, las inversiones en sistemas ferroviarios y las soluciones de transporte alternativas no han crecido al mismo ritmo. Según los expertos, en la raíz del problema del tráfico no solo está el aumento en el número de vehículos, sino también las deficiencias en la planificación urbana y la infraestructura.

Aunque el número de automóviles por cada mil habitantes en Turquía está por detrás de Europa, la densidad experimentada especialmente en las grandes ciudades demuestra que el sistema de transporte actual ha llegado a sus límites. Los expertos coinciden en que, además de nuevas inversiones en carreteras, es necesario fortalecer el transporte público, reorganizar la gestión de estacionamientos y generalizar las soluciones de micromovilidad.

Fuente de la noticia: 12punto