Respuesta negativa de Carreteras al Ayuntamiento de Estambul tras 16 meses: 'Nosotros ejecutaremos ese proyecto'
Se ha revelado que el Departamento de Transporte del Ayuntamiento Metropolitano de Estambul (İBB) preparó un proyecto para prevenir la congestión del tráfico en la zona de los peajes de Mahmutbey en la autopista TEM, a pesar de no estar dentro de su área de responsabilidad, y que la Dirección General de Carreteras respondió que el trabajo en la región sería ejecutado por la 1.ª Dirección Regional de la KGM. La respuesta negativa a la iniciativa del İBB del 31 de agosto de 2021 llegó 16 meses después.
El Departamento de Transporte del İBB notificó los detalles del proyecto que preparó el 31 de agosto de 2021 para reducir la carga de tráfico en la zona de los peajes de Mahmutbey a la Dirección General de Carreteras (KGM) mediante un escrito oficial.
La KGM, a la que se le pidió su opinión para la aprobación, no respondió. El Departamento de Transporte del İBB envió entonces una carta de recordatorio. 16 meses después de la primera solicitud, el 5 de enero de 2023, la Dirección General de Carreteras respondió al İBB diciendo que los trabajos del proyecto en la zona mencionada serían ejecutados por la 1.ª Dirección Regional de la KGM.
RESPUESTA DE LA KGM: LOS TRABAJOS DEL PROYECTO ESTÁN SIENDO EJECUTADOS POR NUESTRA DIRECCIÓN
En el escrito enviado al İBB por la 1.ª Dirección Regional de la KGM, firmado por el subdirector regional Arif Yıldız, se señaló: “Se solicita la aprobación del Anteproyecto de la Vía de Acceso a la Autopista TEM en la zona de los peajes de Mahmutbey, distrito de Başakşehir, que ha sido enviado a nuestra dirección regional tras ser recordado por el İBB. Los trabajos sobre las alternativas de proyecto para resolver los problemas derivados de la congestión del tráfico en el tramo entre el cruce oeste de Mahmutbey de la autopista TEM y los peajes de Mahmutbey, que se encuentran en la red vial de nuestra dirección regional, están siendo ejecutados por nuestra dirección regional”.
LLEGÓ RESPUESTA A LA CARTA DE RECORDATORIO
El Proyecto de la Vía de Acceso a la Autopista TEM en la zona de los peajes de Mahmutbey, distrito de Başakşehir, preparado por la Dirección de Coordinación de Transporte del Departamento de Transporte del Ayuntamiento Metropolitano de Estambul, fue transmitido a la 1.ª Dirección Regional de Carreteras mediante un escrito oficial firmado por el jefe del Departamento de Transporte del İBB, Utku Cihan, el 31 de agosto de 2021. No se recibió respuesta sobre el anteproyecto y el protocolo presentados para su aprobación. El Departamento de Transporte del Ayuntamiento Metropolitano de Estambul envió una carta de recordatorio el 11.10.2022.
En el escrito se indicaba: “El expediente del proyecto y el borrador del protocolo han sido enviados a su atención mediante el escrito de referencia para su examen y aprobación, y se requiere la opinión y aprobación de su institución para que se puedan iniciar los proyectos de ejecución del mencionado proyecto”.
RESPUESTA NEGATIVA DESPUÉS DE 1.5 AÑOS
La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transporte e Infraestructura, que respondió al İBB 16 meses después de la primera solicitud, dijo que “el proyecto está siendo ejecutado por nuestra dirección”.
Mientras que en el tiempo transcurrido no se realizaron trabajos en la zona por parte de la KGM, el candidato del İBB, Murat Kurum, dijo que si era elegido, resolverían el problema del tráfico en Mahmutbey.
SI NO SE HUBIERA BLOQUEADO, EL PROYECTO DEL İBB YA SE HABRÍA HECHO REALIDAD
Con el proyecto preparado por el İBB, que de haber sido aprobado ya se habría hecho realidad hoy, se habría ampliado la distancia de acceso a la autopista TEM para evitar la congestión del tráfico en el tramo de salida de TEM İkitelli y el acceso desde el cruce oeste de Mahmutbey de la autopista TEM hacia los peajes. El ancho de la vía de acceso se habría aumentado a 17 metros y la longitud de la vía a 892.9 metros, y se habría logrado un alivio significativo en la zona con la ampliación del muro de contención y del paso subterráneo.
Fuente de la noticia: 12punto
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