Importamos 7 de cada 10 automóviles: Las nuevas marcas, las bases imponibles del impuesto especial al consumo (ÖTV) y los cambios de modelo han sido determinantes

Según los datos de la OSD, mientras que la cuota de importación en el mercado de vehículos comerciales ligeros aumentó al 73.3% en julio, se estima que la cuota de importación en el mercado de automóviles se sitúa en torno al 73%, aunque no se especifica exactamente en los datos publicados. Los datos de los primeros 7 meses, que abarcan de enero a julio de 2024, mostraron que la cuota de importación en automóviles alcanzó el 70% y en la clase de vehículos comerciales ligeros el 69%. Estos datos revelaron que, de los 536 mil automóviles de pasajeros vendidos en los primeros 7 meses, aproximadamente 375 mil fueron importados, y de los 135 mil vehículos comerciales ligeros, aproximadamente 93 mil fueron importados.

LA PRODUCCIÓN AUTOMOTRIZ CAYÓ UN 5%

Según el informe publicado, la producción automotriz total disminuyó un 5% en el periodo enero-julio, situándose en 823 mil 636 unidades. En este periodo, mientras que la producción de automóviles disminuyó un 2% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando las 542 mil 177 unidades, la producción en el grupo de vehículos comerciales cayó un 12%, en el grupo de vehículos comerciales pesados un 18% y en el grupo de vehículos comerciales ligeros un 11%.

SE EXPORTARON 380 MIL 383 AUTOMÓVILES

En el mismo periodo, la tasa de utilización de la capacidad total de la industria automotriz, cuya capacidad total es de aproximadamente 2 millones de unidades al año, fue del 73%. En los primeros 7 meses del año, mientras que las exportaciones totales de automóviles disminuyeron un 1% en términos de unidades, las exportaciones de automóviles aumentaron un 1%. En este periodo, las exportaciones totales fueron de 581 mil 865 unidades y las exportaciones de automóviles fueron de 380 mil 383 unidades.

Según la noticia de Taylan Özgür Dil, otro factor importante que ha aumentado la cuota de importación en el sector automotriz han sido los límites de la base imponible del ÖTV, actualizados por última vez en noviembre de 2022. Tanto es así que, con las subidas de precios de los vehículos nuevos en junio de 2023, los límites de la base imponible del ÖTV del 45%, 50%, 60% y 70% perdieron su validez, y desde esa fecha, es decir, durante más de un año, se aplica un ÖTV del 80% a todos los automóviles vendidos.

'LA CIFRA DE UN SOLO DÍGITO PARA LA INFLACIÓN TIENE FECHA: 2026 Y POSTERIORES'

Sin embargo, no se espera una actualización de las bases imponibles debido a las políticas económicas actuales. El presidente de la Junta Directiva de la OSD, Cengiz Eroldu, también declaró al respecto en la última rueda de prensa celebrada en julio: “Actualmente existe una demanda de enfriamiento que el gobierno también ha expresado muy claramente.

Por lo tanto, no prevemos una actualización en las bases imponibles del ÖTV. El regreso de la inflación a cifras de un solo dígito probablemente será en 2026 y años posteriores. Parece que continuarán con estos esfuerzos de tipos de interés, endurecimiento y enfriamiento hasta entonces”, afirmó.

Fuente de la noticia: 12punto