ALEMANIA-CANADÁ-FRANCIA-INDIA-ISRAEL-JAPÓN-AUSTRALIA
Países gigantes del mundo, vistiendo sus armaduras de titanes, se han puesto en marcha por mar y aire hacia el océano Indo-Pacífico, el corazón de las rutas comerciales mundiales. El océano Indo-Pacífico, una de las regiones más dinámicas del mundo tanto geográfica como políticamente con sus aguas azul profundo, cubre aproximadamente un tercio de la superficie terrestre. El océano Indo-Pacífico, que hace que nuestro mundo sea llamado el "Planeta Azul", espera ahora para albergar a los titanes que se han puesto en marcha para establecer un gran juego de estrategia, como si de un tablero de ajedrez azul se tratara. Establecer el juego debe ser la definición correcta, porque el nombre del asunto por ahora es el ejercicio RIMPAC.

PANDEMIA, CONFLICTOS GLOBALES Y NUEVOS EQUILIBRIOS
Junto con la pandemia, surgieron nuevas preguntas en la mente de muchos países que obtienen la mayor parte de sus necesidades de otras naciones, preguntas que, si no se responden, podrían llevar a resultados caóticos. ¿Qué haremos si se rompe nuestro vínculo comercial con el mundo? Si no podemos satisfacer nuestras necesidades energéticas y alimentarias, ¿se derrumbarán todos los castillos que hemos construido sobre la civilización hasta ahora? Aunque la pandemia ha sido superada, los consejos de estrategia de los países desarrollados todavía están tratando de producir modelos de solución para estos escenarios y preparar aplicaciones teóricas y prácticas para ser activadas en caso de necesidad.
Después de la Segunda Guerra Mundial, ocurrió una situación en el mundo que no se esperaba que volviera a suceder de manera tan abierta. La guerra Rusia-Ucrania, en la que un país intentó invadir a otro por la fuerza, rompió los esquemas del mundo, especialmente de Europa. Luego, la guerra Israel-Hamás, que trastornó los equilibrios en Oriente Medio, y la ola humana que se extendió por todo el mundo, movilizada por la guerra en Siria. Y, por supuesto, la espiral Pekín-Taiwán, que sacudió a los gigantes titanes de sus sueños profundos para no volver a dormir jamás. Todos los titanes, que estaban en un estado de calma enfocados en la paz dentro de su propio castillo, llamada "Burgfrieden", y en el desarrollo de la civilización, despertaron de su profundo sueño para despertar al nuevo equilibrio mundial que está cambiando. Los primeros indicios de este despertar comenzaron a mostrarse como una carrera armamentista. Los países realizaron inversiones en el campo del armamento pesado y los sistemas de radar a niveles récord en comparación con años anteriores.
EL CRECIENTE PODER MILITAR DE CHINA - TAIWÁN Y LAS RUTAS COMERCIALES DEL INDO-PACÍFICO
Entre 2010 y 2019, el gasto en defensa de los países de la región del Indo-Pacífico mostró un aumento constante del 50 por ciento, y cuando se trata de China, este aumento alcanza el 80 por ciento. Por ejemplo, en 2021, el gasto militar de China fue de aproximadamente 285.9 mil millones de dólares estadounidenses, mientras que en 2022, el gasto militar en Pekín fue de aproximadamente 292 mil millones de dólares. Además, el hecho de que China esté fortaleciendo constantemente su presencia militar en la región mediante la construcción de nuevas bases en islas desiertas en disputa en el Mar de China Meridional no pasa desapercibido para otros países que comercian activamente en la región.
Taiwán es la región más importante del comercio que se realiza a través del océano Indo-Pacífico, por lo tanto, el hecho de que China se esté armando tan rápidamente y la posibilidad de que Pekín tome el control de Taiwán por la fuerza representa un grave peligro para los países que utilizan las rutas comerciales del Indo-Pacífico.

ESTRATEGIAS DE DEFENSA DE ALEMANIA
Uno de los países que utiliza esta ruta comercial es Alemania. También se observa que Alemania ha aumentado significativamente su gasto en defensa en los últimos años. Para el año 2023, el presupuesto de defensa de Alemania aumentó un 9 por ciento respecto al año anterior, alcanzando los 66.8 mil millones de euros (72 mil millones de dólares). Además, el gobierno alemán creó un fondo especial de 100 mil millones de euros para modernizar sus sistemas de Defensa Nacional (Bundeswehr) tras la invasión rusa de Ucrania. Este fondo también se consideró como un aumento en el gasto de defensa de Alemania.
En los últimos días, el Ministerio de Defensa alemán, en una conferencia de prensa organizada a través del Centro de Información y Prensa de la Armada, compartió que enviarían las fragatas Baden-Württemberg y Frankfurt am Main al océano Indo-Pacífico el 7 de mayo de 2024, y que todos los miembros de la prensa estaban invitados a esta ceremonia de partida.
El buque de logística y apoyo "Frankfurt am Main", que partió de Wilhelmshaven con la ceremonia celebrada el 7 de mayo, se dirigió hacia la región simultáneamente con las fuerzas de defensa aérea. A la ceremonia de partida de la misión, que durará 7 meses, asistieron el Ministro de Defensa alemán Boris Pistorius, los Inspectores de la Armada y la Fuerza Aérea, el Vicealmirante Jan Christian Kaack y el Teniente General Ingo Gerhartz. Se compartió la información de que la fragata Baden-Württemberg partiría desde el puerto de Rota en España.

(Fragata Baden-Württemberg - Fuente: Wikipedia)
El Ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, en su discurso en el área de la ceremonia, dijo: "Nuestro objetivo es contribuir a la aplicación de las normas del derecho marítimo en la región y ampliar nuestras relaciones con nuestros socios en la zona. Nuestro objetivo es contribuir a la estabilidad, seguridad y operatividad de las rutas de tránsito importantes para el transporte internacional de mercancías y materias primas, porque esta situación también nos afecta directamente; lo que está sucediendo en el Mar Rojo es un claro ejemplo de esta situación".
El propósito de la misión, que durará 7 meses, es mostrar presencia en la región, recopilar información y simular posibles escenarios de ataque dentro del alcance del ejercicio.
En el buque de apoyo logístico "Frankfurt am Main" sirven aproximadamente 200 soldados. Dado que el buque también contará con dos helicópteros de cubierta Sea Lynx MK 88A, las fuerzas tácticas de la Flota Aeronaval también servirán en el buque. La "fragata Baden-Württemberg", que partió del puerto de Rota en España con una tripulación de 180 personas, nos recuerda una vez más la importancia estratégica del puerto de Rota.
IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DEL PUERTO DE ROTA
El puerto de Rota, que tiene una ubicación estratégica en la Bahía de Cádiz, en el suroeste de España, toma su nombre de la ciudad de Rota, cerca de Cádiz. Este puerto es extremadamente importante en términos de acceso a las costas del norte de África y al Atlántico. Construido sobre un área de 6.100 acres y albergando a la comunidad militar estadounidense más grande de España, la proximidad del puerto al Estrecho de Gibraltar convierte al puerto de Rota en el centro del tráfico marítimo y las operaciones militares en la región.

En el puerto de Rota, que es un centro de apoyo logístico y operativo para la OTAN y la Marina de los EE. UU., se encuentra una base de operaciones avanzada para los Comandos de Europa y África de la Marina de los EE. UU. Con estas características, el puerto de Rota apoya las operaciones militares de los EE. UU. en Europa y África al asumir la defensa del flanco sur de la OTAN.
En la Cumbre de la OTAN en Madrid de 2022, se decidió aumentar el número de destructores estadounidenses desplegados en la base y mantener a 600 soldados más en la región. El acuerdo sobre la decisión se firmó y entró en vigor en 2023.
LA BÚSQUEDA DEL EQUILIBRIO DE PODER ENTRE LA GUERRA Y LA PAZ
No nos sorprendamos si al final de este artículo nos encontramos examinando las características técnicas, las armas pesadas y la tripulación del buque Baden-Württemberg; porque el mundo está pasando por momentos en los que las fragatas de guerra, las armas pesadas de largo alcance y los misiles guiados se sirven en videos de YouTube casi como si fueran anuncios publicitarios. Los nuevos escenarios del mundo cambiante se sirven en nuestros hogares sin necesidad de ninguna confidencialidad.
No sé hasta qué punto tiene sentido responder a esta situación con gritos y protestas contra la guerra. Sin embargo, es evidente que lo que está sucediendo en el Océano Índico es una carrera para mostrar un poder potencial mutuo. A veces, la única forma en que los rivales se sientan a la mesa de paz es cuando no están seguros de si pueden superarse unos a otros.

El Océano Índico es una ruta comercial que suministra las necesidades de todo el mundo. Aunque mantener el control de esta ruta por sí solo es un sueño que cada uno de los titanes ha construido por su cuenta, la determinación de no dejar el control de esta región solo en manos de un país constituye el punto de acción común de todos los demás titanes restantes. El ejercicio RIMPAC que se llevará a cabo en el Océano Índico parece ser tanto una demostración de fuerza como un movimiento estratégico de los países decididos a no transferir este control únicamente a China. Esperemos que el ejercicio de guerra representativo que se exhibirá en el Océano Índico sea lo suficientemente realista y productivo como para disuadir a las partes de la guerra y convencerlas de encontrar un camino hacia la paz en una mesa de negociación civilizada. La verdad es que, aunque un ejercicio cueste miles de millones de euros, es preferible a una guerra multinacional que durará años y causará innumerables daños materiales y morales.
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