Teleférico

Memiş Enes Gümüş, quien ejerce como abogado en Söke, Memiş Enes Gümüş, llegó a Antalya con su esposa, que es maestra, y sus dos hijos, tanto para visitar a sus familiares durante el Ramazan Bayramı como para disfrutar de las vacaciones.

Para observar Antalya, centro de atracción mundial, desde las montañas Bey, se dirigieron al teleférico de Tünektepe, ubicado en Sarısu, Konyaaltı, para subir a él.

El teleférico, con sus 36 cabinas y una capacidad de transporte de 1200 personas, ofrece a sus visitantes el placer de contemplar la bahía de Antalya desde miles de metros de altura, transportándolos desde el puerto hasta la cima de los montes Tauro en 9 minutos en una atmósfera mágica.

El año pasado, cuando subí al teleférico con mis dos sobrinos de 12 y 7 años, experimenté tanto la fascinante belleza de la naturaleza como la inquietante sensación de estar en el teleférico mientras avanzábamos suspendidos por un cable delgado sobre el abismo.

Quizás Memiş Enes Gümüş, de 54 años, sintió la misma inquietud cuando subió al teleférico de Tünektepe junto a sus dos hijos, Fatih (14) y Lütfullah (17), y su esposa, Kezban Gümüş. Alrededor de las 17:30, con un estruendo enorme, la quinta torre de la línea del teleférico se rompió. La cabina se sacudió y chocó contra la torre. La parte inferior de la cabina que transportaba a la familia Gümüş se desprendió. Las 8 personas que se encontraban en la cabina gravemente dañada cayeron desde metros de altura sobre las rocas. El padre, Memiş Gümüş, perdió la vida. Sus hijos y su esposa fueron trasladados al hospital con heridas.

La inauguración del teleférico, situado a 605 metros de altitud y puesto en marcha durante el mandato de Menderes Türel como alcalde del Municipio Metropolitano de Antalya, fue realizada por el entonces primer ministro Binali Yıldırım, y el Teleférico de Tünektepe fue promocionado como “el teleférico de menor coste de Turquía”.

Aquella tarde, los 9 minutos de felicidad de los visitantes que subieron al teleférico se convirtieron en una pesadilla de 23 horas. Las 174 personas atrapadas en las cabinas pasaron la noche suspendidas en el aire, a miles de metros de altura, con el miedo constante a caer. Entre los pasajeros había niños pequeños, madres y personas mayores. Este trauma no se olvidará en toda la vida. Tras una movilización de rescate que duró horas, 173 personas fueron evacuadas con éxito gracias al meticuloso trabajo de los equipos de rescate y bomberos. Es necesario felicitar de corazón a todos los equipos de búsqueda y rescate que trabajaron en condiciones tan difíciles.

Sin embargo, en la primera declaración realizada por el presidente de AFAD, Okay Memiş, sobre la tragedia del teleférico, se afirmó que la torre del teleférico se desplomó debido a un deslizamiento de tierra. ¡Según el informe preliminar preparado por el comité de expertos de la fiscalía, se reveló que la torre número 5, que sostenía la línea del teleférico, no se desplomó a causa de un deslizamiento, sino que se rompió!

La operación del teleférico depende del Municipio Metropolitano de Antalya. Por lo tanto, su mantenimiento y supervisión también son responsabilidad del Municipio Metropolitano de Antalya. El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, declaró que el mantenimiento del teleférico fue realizado por la empresa aprobada por el Ministerio de Industria y Tecnología.

¡Se trata de vidas humanas! El gobierno y la oposición no deberían pasarse la pelota el uno al otro.

En Antalya hay otra línea de teleférico. El teleférico de Tahtalı. Con 4350 metros de longitud, es una de las líneas de teleférico más largas del mundo.La operación y el mantenimiento del teleférico, realizado con tecnología suiza, pertenecen a Olympos Teleferik A.Ş Doppelmayr/Garaventa ABB/Frey AG, la empresa que lo construyó. Su supervisión está a cargo tanto del Ministerio de Industria, Ciencia y Tecnología como de la Oficina de Inspección de Cables de Teleférico autorizada en Europa, ROTECH Deutschland. Es decir, la supervisión la realizan dos instituciones.

Mientras se escribía este artículo, la operación de rescate y evacuación había concluido, pero quedan muchas preguntas en el aire. La tragedia del teleférico debe investigarse con un trabajo meticuloso y los responsables deben ser identificados.

Antalya no es solo una de las ciudades más atractivas de Turquía, sino del mundo. Cada año acoge a millones de turistas de todos los rincones del planeta. La responsabilidad de Antalya hacia los visitantes que recibe de todo el mundo es enorme.

La vida humana es demasiado importante como para dejarla en medio del conflicto entre el gobierno y el municipio, que tienen ideologías diferentes. La vida humana está por encima de la política. ¡Lo esencial es preservar la vida!

Si un ciudadano suizo hubiera perdido la vida en el accidente del teleférico, la comunidad internacional habría tomado medidas, la investigación ya habría comenzado y el Estado turco se habría visto obligado a pagar elevadas indemnizaciones a la familia de la víctima.  

Desafortunadamente, la vida de ningún ciudadano turco que vive en este país tiene valor.

En el accidente de tren de Çorum, 25 personas perdieron la vida.

En la tragedia minera de Soma, 301 mineros murieron.

Ni siquiera se ha anunciado la cifra real de nuestros ciudadanos que perdieron la vida en el terremoto del 6 de febrero.

Lo ocurrido recientemente en İliç... Solo se pudo recuperar el cuerpo sin vida de uno de los 9 trabajadores que quedaron bajo tierra.

Y ante la tragedia del teleférico, alguien más

lo llamará destino y seguirá adelante.

¡Porque la vida humana es lo más barato en Turquía!